محمد نورصالحی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به بازدید اعضای کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان از پروژه خط دو متروی این کلان‌شهر اظهار کرد: فاز نخست خط دو شامل پنج ایستگاه زینبیه، عاشق اصفهانی، عمان سامانی، لاله و شاهد است که بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته از دو ایستگاه قطار عبور می‌کند و در سه ایستگاه زینبیه، عمان سامانی و شاهد مسافرگیری انجام می‌شود.
وی با بیان اینکه نازک‌کاری دو ایستگاه زینبیه و عمان سامانی در حال انجام است، افزود: قبل از نازک‌کاری، ریل‌گذاری، برق بالاسری و تونل اجرا و در حال نصب است.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: در یکی از تونل‌ها به‌طور کامل ریل‌گذاری انجام شده است، البته زمان‌بندی‌ها مقداری دچار تغییر شده است، نازک‌کاری دو ایستگاه تا پاییز سال جاری به اتمام می‌رسد و با تأمین ناوگان بخش ۵.۵ کیلومتری به بهره‌برداری می‌رسد و ایستگاه‌ها به نوبت در مدار قرار می‌گیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به تأمین ناوگان تصریح کرد: تأمین ناوگان مترو دغدغه تمام کلان‌شهرها است و نیاز به کمک دولت داریم؛ تحقق این مهم به مراودات خارجی وابسته است، زیرا در حال حاضر واگن شهری مسافربری که به‌طور کامل تولید داخل باشد را در اختیار نداریم.
نورصالحی خاطرنشان کرد: بعضی از شهرداری‌ها از جمله شهرداری تهران در این راستا اقداماتی انجام داده است که در صدد هستیم از ظرفیت آن‌ها استفاده کنیم، همچنین شهرداری اصفهان قراردادهایی از قبل برای تأمین ناوگان منعقد کرده که با مشکلاتی همچون تحریم روبه‌رو شده است.
وی با بیان اینکه سال ۱۴۰۰ قراردادی برای تجهیزات برق الکترونیک و ناوگان خط ۲ مترو به ارزش حدود ۶۰۰ میلیون یورو با شرکت مپنا امضا شد که شامل ۴۲ رام قطار است، ادامه داد: امیدوارم با کمک نمایندگان استان، کشوری و نمایندگان شهر اصفهان مراحل این قرارداد طی شود؛ هرچند فرایند آن زمان‌بر است، اما برای بهره‌برداری کامل این خط جوابگو است.