مک لارن M6 GT، یکی از سه نمونه طراحی و ساخت بروس مک‌لارن، اکنون به عنوان نمادی ماندگار از نوآوری و جسارت دهه ۶۰ میلادی، توجه علاقه‌مندان دنیای خودرو را به خود جلب کرده است. این خودرو از پیشرانهٔ ۵.۷ لیتری V8 بلوک کوچک شورلت استفاده می‌کرد. انجین توسط شرکت مهندسی تراکو تقویت شده بود، تا حضور چهار کاربراتور وبر امکان دستیابی به ۳۷۰ اسب بخار خروجی و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور را ممکن کند. این نیرو از طریق یک جعبه دنده پنج سرعتهٔ ZF به چرخ‌های عقب منتقل می شد. مک لارن طی ۴.۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسید و می توانست به حداکثر سرعت 265 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
مک لارن M6 GT، یکی از سه نمونه طراحی و ساخت بروس مک‌لارن، اکنون به عنوان نمادی ماندگار از نوآوری و جسارت دهه ۶۰ میلادی، توجه علاقه‌مندان دنیای خودرو را به خود جلب کرده است. این خودرو از پیشرانهٔ ۵.۷ لیتری V8 بلوک کوچک شورلت استفاده می‌کرد. انجین توسط شرکت مهندسی تراکو تقویت شده بود، تا حضور چهار کاربراتور وبر امکان دستیابی به ۳۷۰ اسب بخار خروجی و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور را ممکن کند. این نیرو از طریق یک جعبه دنده پنج سرعتهٔ ZF به چرخ‌های عقب منتقل می شد. مک لارن طی ۴.۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسید و می توانست به حداکثر سرعت 265 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
