افزایش مجدد قیمت دلار باعث شده بسیاری از خریداران و فروشندگان خودرو در حالت انتظار و تردید قرار گیرند؛ به‌طوری‌که نه تقاضای جدی برای خرید وجود دارد و نه فروشندگان حاضر به عقب‌نشینی از قیمت‌های فعلی هستند.

به گزارش تجارت‌نیوز، در روزهای اخیر، فضای بازار خودرو با احتیاط مضاعفی همراه شده است. از یک سو، نرخ ارز همچنان بی‌ثبات است و از سوی دیگر، وعده‌های مسئولان برای کنترل قیمت‌ها هنوز به مرحله اجرا نرسیده‌اند. همین موضوع باعث شده تا مصرف‌کنندگان واقعی منتظر تثبیت شرایط بمانند و تنها دلالان و نوسان‌گیران از وضعیت پرالتهاب بازار سود ببرند.

 تغییرات قیمت خودروهای داخلی:

پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما با افزایش حدود ۱۶ میلیون تومانی، به یک میلیارد و ۵۸ میلیون تومان رسید. این در حالی‌ است که قیمت کارخانه‌ای آن ۸۰۵ میلیون و ۷۰۲ هزار تومان است؛ یعنی ۲۵۲ میلیون تومان اختلاف.

دنا پلاس توربو اتوماتیک با کاهش شش میلیون تومانی، امروز ۸۴۴ میلیون تومان معامله شد؛ ۱۵۸ میلیون تومان بالاتر از نرخ کارخانه (۷۲۵ میلیون و ۷۶۶ هزار تومان).

ساینا اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با رشد ۱۷ میلیون تومانی، به قیمت ۶۵۰ میلیون تومان رسید.

شاهین اتوماتیک پلاس که جزو خودروهای میلیاردی سایپا به‌شمار می‌رود، با افزایش ۷ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسیده است.

 وضعیت قیمت خودروهای مونتاژی:

تیگو ۷ پرمیوم، کراس‌اوور محبوب بازار، با افت ۱۰ میلیون تومانی به قیمت ۲ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان رسیده است.

کی‌ام‌سی T9، پیکاپ جدید بازار، با افزایش ۳۰ میلیون تومانی وارد کانال ۲ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان شده است.

هونگچی E-QM5 محصول الکتریکی بهمن‌موتور با کاهش قیمت ۴۰ میلیون تومانی، اکنون با نرخ یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.

لاماری هیبرید در حالی‌که از سوی کارخانه با قیمت ۲ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان عرضه می‌شود، در بازار آزاد با نرخ حدودی ۲ میلیارد و ۵۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

در مجموع، بازار خودرو همچنان درگیر موج‌های نوسانی متاثر از نرخ ارز است. نبود چشم‌انداز شفاف از سیاست‌های اقتصادی، خریداران را در انتظار نگه داشته و شرایط را برای دلالان و واسطه‌گران مهیاتر کرده است.