علی علیمردانی روز شنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: این پروژه یکی از طرح‌های مهم و اولویت‌دار استان است که با پیگیری‌های مکرر این میزان اعتبار اختصاص یافت.
وی با بیان اینکه این اعتبار از محل مصوبات سفر رئیس‌جمهور و هیات دولت به استان خراسان شمالی تامین شده است افزود: سال گذشته نیز ۳۱۲ میلیارد ریال از همین محل برای اجرای این طرح تخصیص یافته بود.
پیشرفت طرح فقط ۱۵ درصد بعد از سه سال
سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان شمالی درباره روند اجرایی این پروژه گفت: عملیات اجرایی طرح از تیرماه ۱۴۰۰ آغاز شد و محدوده اجرای آن در ۱۰ کیلومتر ابتدایی مسیر از پلیس‌راه اسفراین تا ورودی شهر اسفراین تعریف شده است.
وی عنوان کرد: پروژه به علت نبود منابع کافی، با سرعت پایین پیش می‌رفت و همین مسئله موجب نارضایتی عمومی شده بود.
علیمردانی بیان کرد: محور اسفراین–بجنورد یکی از شریان‌های ارتباطی مهم در استان است که تردد بالایی دارد و اجرای طرح چهارخطه شدن به کاهش چشمگیر بار ترافیکی و ارتقای ایمنی رانندگان و سرنشینان منجر خواهد شد.
طبق گزارش‌های موجود، این محور به دلیل عرض کم جاده و وضعیت موجود، همواره یکی از مسیرهای پرخطر و حادثه‌خیز استان محسوب می‌شود.
هزینه کرد ۱۵۰ میلیارد ریالی برای طرح
علیمردانی با اشاره به تخصیص مرحله‌ای منابع، گفت: در مجموع تا امروز ۱۵۰ میلیارد ریال از اعتبارات اختصاص‌یافته، صرف اجرای فازهای اولیه پروژه شده است.
وی عنوان کرد: انتظار می رود با تزریق اعتبارات جدید عملیات اجرایی با سرعت بیشتری دنبال شود.
انتظار با اختصاص منابع جدید می‌رود طرح چهارخطه کردن محور اسفراین–بجنورد که سال‌ها یکی از مطالبات جدی مردم منطقه بوده، وارد مرحله تازه‌ای شود.
این پروژه نه‌تنها به روان‌سازی ترافیک بین شهری کمک خواهد کرد، بلکه می‌تواند نقش مهمی در توسعه اقتصادی، گردشگری و حمل‌ونقل استان ایفا کند.
اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان شمالی امیدوار است با همراهی دولت و استمرار تامین منابع، این پروژه در بازه زمانی قابل‌قبول به سرانجام برسد و مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
۲ هزار و ۲۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی خراسان شمالی آسفالت و ۲ هزار و ۵۰۰ کیلومتر خاکی و شوسه است.
شهرستان ۱۲۰ هزار نفری اسفراین در ۶۰ کیلومتری جنوب شرقی بجنورد قرار دارد