به گزارش ایرنا از سازمان برنامه و بوجه سید حمید پورمحمدی لازمه این کار را تعامل بهینه بین دستگاه‌ها دانست و افزود: نوسازی و برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران و کلانشهرها، باعث ارتقای رفاه و آسایش و سلامت عمومی خواهد شد و سرمایه گذاری در حمل و نقل عمومی، کمک بزرگی به گروه‌های کم‌درآمدی که استفاده‌کنندگان اصلی از این امکانات هستند، است.
حمید امانی همدانی، معاون فنی، زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه و بودجه کشور، گزارشی را درباره طرح ارائه داد و گفت: جامعه هدف طرح نوسازی و برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران و کلانشهرها، شامل چهار هزار دستگاه تاکسی برقی برای شهر تهران و دو هزار دستگاه تاکسی برقی و دوگانه‌سوز برای کلانشهرهای مشهد، تبریز، شیراز، اصفهان، قم، کرج، اهواز و کرمانشاه، پیش‌بینی شده است.
وی به تشریح شرایط مالی خودروی برقی، محدوده فعالیت در شهر تهران، وضعیت زیرساخت‌های مورد نیاز، چگونگی تأمین منابع مالی و سایر ابعاد طرح پرداخت.
معاون فنی، زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه و بودجه کشور درباره نصب پنل‌های خورشیدی در ساختمان‌های این سازمان گفت: سازمان برنامه و بودجه کشور، پیشگام صرفه‌جویی انرژی و نصب پنل‌های خورشیدی است و با نصب ۴۹۰ پنل خورشیدی جمعا به ظرفیت ۳۰۰ کیلووات، هفت درصد از انرژی مصرفی خود را در زمان اوج مصرف، از انرژی خورشیدی تأمین می‌کند.
در ادامه این مراسم، تفاهم‌نامه نوسازی و برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران و کلانشهرها، بین سازمان برنامه و بودجه کشور با وزارتخانه‌های کشور، نفت، نیرو و صمت؛ سازمان حفاظت محیط زیست؛ معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری؛ بانک شهر؛ شهرداری تهران؛ سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران؛ سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور؛ سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران و صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته، امضا و مبادله شد.