به هر حال اگر می‌خواهید بدانید دیگنیتی بهتر است یا تیگو ۸ پرو، در ادامه با این مطلب همراه شوید تا به طور کامل به مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی بپردازیم و ببینیم هر کدام از این دو شاسی بلند شهری چینی در بازار ایران چه مزیت‌هایی دارند و از چه نقاط ضعفی رنج می‌برند.

مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر طراحی
انصافا هم طراحی تیگو ۸ پرو در نوع خود زیبا و جذاب است و هم استایل کوپه و تقریبا اسپرت‌تر دیگنیتی می‌تواند مطابق سلیقه بسیاری از مشتریان ایرانی باشد. بنابراین در بحث طراحی می‌توان انتخاب نهایی را به عهده خود مشتری گذاشت.
 اما نکته‌ای که ما باید به آن اشاره کنیم، این است که به طور کلی استایل تیگو ۸ پرو تا حدودی خانوادگی و با اصالت‌تر به نظر می‌رسد. اما طراحی بدنه دیگنیتی کمی اسپرت‌تر است و شاخصه‌های جوان پسندانه بیشتری ارائه می‌دهد.
در مورد نوع طراحی نمای داخل کابین به‌ویژه داشبورد نیز باید گفت که وضعیت تیگو ۸ پرو نسبت به دیگنیتی بهتر به نظر می‌رسد. داشبورد این خودرو از نمایشگرهای دوگانه به هم چسبیده سود می‌برد؛ ضمن آن که مواردی مثل طرح اهرم تعویض دنده و کیفیت متریال به کار رفته در رودری‌ها و داشبورد نیز نسبت به حریف برتر احساس می‌شود. فرم صندلی‌های تیگو ۸ پرو از لحاظ ارگونومی و راحتی نسبت به دیگنیتی تا حدودی بهتر است و حمایت بیشتری از بدن سرنشین به عمل می‌آورد.
 

 
البته طراحی داخلی دیگنیتی نیز تقریبا باکیفیت و زیبا است و از متریال نسبتا مرغوب در ساخت کابین این خودرو استفاده شده است. به دلیل فاصله محوری بزرگتر دیگنیتی در قیاس با تیگو ۸ پرو، فضای کابین این خودرو کمی جادارتر به نظر می‌رسد. با این حال به دلیل شیب انتهای سقف وضعیت دیگنیتی در بحث فضای سر نسبت به حریف با کمی محدودیت مواجه است. اما درمجموع باید گفت که هر دو خودرو کابین نسبتا جادار و راحتی برای خانواده‌ها فراهم خواهند آورد.
 ناگفته نماند که تیگو ۸ پرو به صندلی‌های ردیف سوم نیز مجهز است اما این صندلی‌ها چندان جادار نیستند و بیشتر مناسب حضور کودکان طراحی شده‌اند. ظرفیت صندوق عقب دیگنیتی پرایم معادل ۷۸۰ لیتر است اما این رقم برای تیگو ۸ پرو در صورت خواباندن صندلی‌های ردیف سوم به حدود ۸۹۰ لیتر می‌رسد.

مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر فنی
مقایسه دیگنیتی با تیگو 8 پرو را در بحث مشخصات فنی ادامه می‌دهیم. در قسمت مشخصات فنی به نظر می‌رسد که تیگو ۸ پرو برتری محسوسی نسبت به دیگنیتی پرایم دارد؛ چراکه فونیکس تیگو ۸ پرو خود را به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم به قدرت ۱۹۷ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور به همراه گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه خیس مجهز کرده است.
 

 
در سمت دیگر دیگنیتی پرایم با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تنها ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ متر نیوتن متر گشتاور را به یک گیربکس CVT جهت انتقال به سوی چرخ‌های جلو تحویل خواهد داد. بنابراین با توجه به آن که دیگنیتی پرایم حدود ۵ کیلوگرم نسبت به تیگو ۷ پرو سنگین‌تر است، واضح است که از لحاظ شتاب و چابکی و هیجان رانندگی کاربران تیگو ۸ پرو کاملا دست بالا را خواهند داشت و هیجانی بسیار بالاتر از سرنشینان دیگنیتی پرایم تجربه خواهند کرد. بر این اساس شتاب صفر تا صد تیگو ۸ پرو حدود ۸.۹ ثانیه برآورد شده اما شتاب صفر تا صد دیگنیتی پرایم چیزی نزدیک به ۱۲.۵ تا ۱۳ ثانیه اندازه‌گیری شده است.
 به‌جز بحث شتاب و چابکی، باید گفت که دیگنیتی پرایم سواری نرم و کمی لذت‌بخش‌تر نسبت به دیگر ۸ پرو ارائه می‌دهد و می‌تواند از این جهت تا حدودی رضایت خاطر بالاتری در کاربران خود ایجاد کند. از لحاظ هندلینگ و چسبندگی و همچنین احتمال وقوع بیش یا کم فرمانی هم وضعیت دیگنیتی پرایم نسبت به تیگو ۸ پرو کمی بهتر ارزیابی می‌شود.
وجود گیربکس سی وی تی در دیگنیتی پرایم باعث می‌شود تا جوان‌ترها از نوع رانندگی با این خودرو خیلی لذت نبرند اما کاربران مسن‌تر که دنبال هیجان و شتاب رانندگی نیستند، می‌توانند به خوبی با آن کنار بیایند. این قضیه در تیگو ۸ پرو کاملا برعکس است و گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه با پدال شیفتر جهت تعویض دستی، عملکرد نسبتا دقیق و تندوتیزی دارد که می‌تواند سطح هیجان بالاتری در کاربر خود ایجاد کند.

 مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر امکانات
تیگو ۸ پرو و دیگنیتی پرایم از لحاظ تجهیزات رفاهی وضعیت مطلوبی دارند و گرچه در برخی موارد تیگو ۸ پرو بهتر ظاهر شده اما درمجموع دیگنیتی هم یک خودروی پرآپشن در بازار ایران محسوب می‌شود. البته وضعیت تیگو ۸ در بحث تجهیزات ایمنی و راداری بسیار بالاتر است که در قسمت ایمنی به آن اشاره خواهد شد.
جدول زیر می‌تواند اطلاعات دقیق‌تری در مورد نوع امکانات رفاهی به کار رفته در هر دو این خودروهای مونتاژی به شما ارائه دهد.
 

تجهیزات	دیگنیتی پرایم	تیگو 8 پرو
چراغ	دیلایت، اتولایت، مه‌شکن جلو و عقب، LED، چراغ بدرقه، ارتفاع نور اتومات	چراغ جلو LED، مه شکن  عقب،دی‌لایت، اتولایت، چراغ چرخشی، نورپردازی داخلی
سیستم‌های مالتی مدیا	صفحه لمسی 10.25 اینچی، 6 بلندگو، دوربین 360، GPS، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان	دوربین عقب و نویگیشن سفارشی، پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، دو نمایشگر 12.3 اینچی لمسی چسبیده، تشخیص صوتی
رینگ‌ها	18 اینچی آلومینیومی	19 اینچی آلومینیومی
شیشه و آینه	شیشه‌های برقی، آیینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار و گرمکن دار،‌ سانروف پانوراما	شیشه‌های برقی، آیینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار و گرمکن دار،‌ سانروف پانوراما
تهویه مطبوع	اتوماتیک با دریچه عقب	اتوماتیک چهارگانه با پنل تنظیم لمسی – تنظیم جداگانه برای ردیف دوم – تنظیم شدت باد در ردیف سوم
صندلی	صندلی راننده 6 حرکته برقی و صندلی شاگرد 4 حرکته برقی، صندلی های عقب تاشو دو تکه، گرمکن جلو	صندلی راننده 8 حرکته برقی با مموری و صندلی شاگرد 6 حرکته برقی، صندلی های عقب تاشو دو تکه، گرمکن و سردکن جلو، دارای صندلی ردیف سوم
فرمان	فرمان برقی حساس به سرعت	فرمان برقی حساس به سرعت با پدال شیفتر
سایر امکانات	کروز کنترل، استارت دکمه ای، دوربین فیلمبرداری جلو، سنسور باران	کروز کنترل هوشمند، شارژر وایرلس، استارت دکمه ای، سنسور باران

 
مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر ایمنی
با توجه به وجود تجهیزات ایمنی رده بالا و پیشرفته‌تر شامل انواع سامانه‌های راداری و هشدار تصادف در فونیکس تیگو ۸ پرو و همچنین کسب امتیاز کامل از سازمان C-NCAP چین ، می‌توان گفت که وضعیت دیگو ۸ پرو از لحاظ امنیت و تجهیزات پیشرفته ایمنی نسبت به دیگنیتی بسیار برتر است. متاسفانه نتایج تست ایمنی دیگنیتی پرایم برای ما مشخص نیست و بنابراین نمی‌توانیم به طور دقیق در مورد سطح امنیت این خودروها اظهارنظر کنیم.
 

تجهیزات	دیگنیتی پرایم	تیگو 8 پرو
تجهیزات ایمنی و حفاظتی	سنسور پارک جلو و عقب،  پایش فشار باد تایرها،	سیستم هشدار دهنده پارک عقب، ورود و استارت بدون سوئیچ، ایموبیلایزر، پایش فشار باد تایرها، رادارهای نقطه کور – تغییر لاین – هشدار تصادف – تابلوخوان، هشدار باز شدن درها
کیسه هوا	شش  کیسه هوا شامل دو کیسه جلو، دو کیسه جانبی و پرده ای	شش  کیسه هوا شامل دو کیسه جلو، دو کیسه جانبی و پرده ای
سیستم ترمز و پایداری	ABS،EBD و BAS ، ترمز پارک برقی و اتوهلد، کنترل کشش و پایداری،  کنترل ایستایی درشیب، کنترل سرعت در سرپایینی	ABS، EBD، BA ،  سیستم کنترل کشش و پایداری، ترمز اضطراری، کنترل ایستایی درشیب، کنترل سرعت در سرپایینی سیستم کمکی حرکت بین خطوط و حرکت در ترافیک

 
بالاخره دیگنیتی بخریم یا تیگو ۸ پرو؟
در انتهای مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی قطعا این سوال پیش می‌آید که با همه تفاسیر ارائه شده در بالا، بالاخره دیگنیتی بخریم یا تیگو ۸ پرو و اینکه کدام یک از این دو خودرو گزینه بهتری برای مشتری ایرانی به حساب می‌آید.
 با توجه به توضیحات ارائه شده در بالا قطعا تیگو ۸ پرو به دلایلی مثل توان فنی بهتر، شتاب بالاتر، هیجان رانندگی بیشتر، امکانات رفاهی و ایمنی متنوع‌تر، بهره‌مندی از صندلی‌های ردیف سوم و صندوق عقب بزرگتر، نسبت به دیگنیتی پرایم برتر است و برنده مقایسه دیگنیتی با تیگو ۸ پرو محسوب می‌شود.
اما یک نکته را نباید فراموش کنیم و آن اینکه قیمت دیگنیتی پرایم نسبت به قیمت تیگو ۸ پرو حدود ۳۰ درصد ارزان‌تر است؛ بنابراین افرادی که بودجه محدودتری دارند و می‌خواهند یک ماشین شیک، باکلاس و جادار با سواری نرم و امکانات مناسب سوار شوند، در حال حاضر به نظر می‌رسد که دیگنیتی پرایم می‌تواند بهترین انتخاب برای ایشان باشد. ضمن آنکه موتور و گیربکس دیگنیتی نیز در طول زمان احتمالا استهلاک کمتری از خود بروز بدهد و دردسر پایین‌تری برای مالکان به وجود می‌آورد. برای دریافت کارشناسی سیار خودرو از همراه مکانیک کلیک کنید.
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خرید دیگنیتی یا تیگو 8 پرو اینجا را کلیک کنید.