به گزارش خبرنگار ایرنا، سرهنگ سید علی آسیایی روز شنبه در جلسه شورای ترافیک استان قزوین، اظهار کرد: ۲۸ نفر از تلفات جاده‌ای درون شهری استان مربوط به قزوین بوده که این آمار وضعیت شهرستان را به مرز بحرانی رسانده است.
وی با بیان اینکه تصادفات جرحی درون شهری استان قزوین نیز طی این مدت ۳۸ درصد افزایش داشته است، اظهار کرد: بیش از ۵۰ درصد تصادفات درون شهری قزوین جرحی می باشد و بیشترین میزان تصادفات نیز مربوط به ماه های تیر و مهرماه سال جاری بوده که ثبت شده است.
سرهنگ آسیایی، بیشترین علت تصادفات درون شهری استان را مربوط به عدم توجه جلو از سوی رانندگان در برخورد با عابران پیاده دانست و تصریح کرد: در این میان موتورسیکلت ها ۳۷ درصد و عابران پیاده ۳۳ درصد از تصادفات را به خود اختصاص داده اند که بالای ۵۰ سال سن داشته و عکس العمل کافی را نیز برای فرار در مواقع خطر نداشته اند.
این مسوول با بیان اینکه نصب پل‌های عابر پیاده همواره مورد تاکید پلیس راهور بوده، یادآور شد: به عنوان مثال، بیشترین آمار تصادفات درون شهری قزوین مربوط به بلوارها بوده که ۷۵ درصد تصادفات را به خود اختصاص داده اند.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی قزوین بر برخورد با تخلفات سرعت غیرمجاز تاکید کرد و افزود: ۶۸۰ هزار فقره سرعت غیرمجاز در استان اعمال قانون شده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۳۰۰ درصد افزایش داشته است.
سرهنگ آسیایی بر برخورد با یک میلیون و ۷۲۹ هزار تخلف رانندگی در استان قزوین اشاره کرد و گفت: یکی از دلایل افزایش آمار تصادفات، تنظیم دقیق کروکی بوده که در عین حال نیز شاهد افزایش آمار صحنه سازی های جعلی در این رابطه هستیم.
وی به موضوع ترافیک شهر و مشکل قطعی برق پرداخت و خاطرنشان کرد: ۵۴ تقاطع در شهر قزوین داریم که ۱۱ تقاطع به برق ذخیره مجهز شده اند و در عین حال نیز قطعی برق بدون اطلاع قبلی به پلیس در بسیاری از موراد نیز مشکل ساز بوده است.
سرهنگ آسیایی یادآور شد: متاسفانه هسته مرکزی شهر قزوین نابسامان مانده و هنوز هیچ کاری از سوی شهرداری، شورای شهر و معاونت عمرانی استانداری صورت نگرفته و تمامی طرح‌های مطالعاتی نیز تنها برروی کاغذ باقی مانده و اقدام عملیاتی برای آنها نشده است.
آمار تصادفات جاده ای قزوین به ۲۲۶ مورد رسیده است
رییس پلیس راه فرماندهی انتظامی قزوین نیز در این نشست، افزود: آمار تصادفات منجر به فوت در جاده های بین شهری استان از ابتدای سال جاری تاکنون به ۲۶۶ مورد رسیده است.
سرهنگ فرهاد ذاکری منش خاطرنشان کرد: این در حالی است که آمار سالانه تصادف منجر به فوت در سال ۸۵ بالغ بر ۶۵۵ مورد بود که اقدامات امنیتی صورت گرفته از سوی پلیس این آمار امروز علی رغم افزایش تعداد خودروها و سفرهای بین شهری، کاهش چشمگیری داشته است.
وی بر معیوب بودن دستگاه های کنترل سرعت اشاره کرد و یادآور شد: از ۴۴ دستگاه کنترل سرعت در حال حاضر ۳۷ دستگاه فعال است و از مجموع ۳۱ دستگاه کنترل سرعت دستی و قابل حمل، ۱۵ دستگاه معیوب بوده که بایستی تعمیر شوند.
فرمانده پلیس راه استان قزوین با اشاره به اینکه بیشترین نقاط حادثه خیز استان آزادراه‌ها و نوع تصادفات نیز واژگونی است، ادامه داد: نصب دوربین های کنترل سرعت و همچنین احداث توقفگاه های حاشیه راه می‌تواند این آمار را کاهش دهد.