نتایج پژوهشی جدید در ایالات‌متحده نشان می‌دهد برد خودروهای برقی در هوای سرد تا 20 درصد کاهش می‌یابد. برخی خودروهای الکتریکی، مانند تسلا مدل X و آئودی ئی‌ترون، عملکرد بهتری دارند اما شورولت اکوئیناکس و کادیلاک لیریک در هوای سرد عملکرد ضعیفی پیدا میکنند.
هرکسی مالک خودرو الکتریکی باشد، متوجه شده که هوای سرد روی برد اتومبیل او تأثیر منفی می‌گذارد. به‌طور متوسط، خودروهای برقی در دمای صفر درجه سانتی‌گراد 20 درصد از برد خود را از دست می‌دهند.
به گزارش دیجیاتو، این پژوهش در مؤسسه مشاوره خریدوفروش خودرو Recurrent در ایالات متحده انجام داده است. در این تحقیق، 18 هزار وسیله نقلیه برقی، شامل 20 مدل محبوب در آمریکا، بررسی شدند.
جزئیات نتایج مطالعه روی برد خودروهای برقی در هوای سرد
تسلا مدل X با حفظ 89 درصد برد خود در هوای سرد، بهترین عملکرد را دارد. تسلا مدل S نیز با حفظ 88 درصد عملکرد، جایگاه دوم را به خود اختصاص داد. آئودی ئی‌ترون و تسلا مدل 3 نیز 87 درصد از برد خودرو را در هوای سرد حفظ کردند. تسلا مدل Y دیگر خودرو برقی ایده‌آل در هوای سرد است که 86 درصد برد خود را در دمای صفر درجه سانتی‌گراد حفظ می‌کند.
در رتبه‌های میانی جدول، محصولات کره‌ای الکتریکی، هیوندای آیونیک 5 و هیوندای کونا، قرار گرفتند. این 2 خودرو به‌ترتیب 85 درصد و 84 درصد از برد خود را در هوای سرد حفظ کردند.
دلیل عملکرد جذاب این خودروهای برقی و حفظ برد آنها در هوای سرد، استفاده از پمپ حرارتی است. 11 مدل از بین 13 مدل خودرو برقی با عملکرد درخشان، به پمپ حرارتی مجهز بودند. از سوی دیگر، 7 مدل از 9 مدل الکتریکی که عملکرد نامطلوبی در هوای سرد داشتند، فاقد پمپ حرارتی بوده‌اند.
پمپ‌ای حرارتی با انتقال گرما از هوای بیرون به داخل کابین با استفاده از چرخه مبرد، کارایی را بهبود می‌بخشند. استفاده از پمپ‌های حرارتی وابستگی به بخاری‌های برقی را نیز کاهش می‌دهد. برخی خودروهای برقی پمپ حرارتی را به‌عنوان گزینه‌ای استاندارد ارائه می‌دهند، درحالی‌که سایرین آن را آپشن اضافه در نظر گرفته‌اند. البته برخی خودروهای برقی نیز فاقد پمپ حرارتی هستند.
