آبارت 208 ای اسپایدر مدل ۱۹۵۵/ آبارت ۲۰۷A بوانو اسپایدر یک خودروی مسابقه‌ای است که توسط آبارت و شرکا با هدف فروش در بازار ایالات متحده ساخته شد. این خودرو جانشین آبارت ۲۰۵A برلینتا بود و همچنان از موتور چهار سیلندر فیات ۱۱۰۰ استفاده می‌کرد. این خودرو همچنین به نامگذاری‌ای که با سیسیتالیا ۲۰۲ و ۲۰۴ شروع شده بود و با آبارت ۲۰۴A و ۲۰۵A ادامه یافته بود، پایبند بود. کار طراحی در سال ۱۹۵۴ آغاز شد و خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تورین در سال ۱۹۵۵ به نمایش درآمد. یک نسخه خیابانی از اسپایدر به نام ۲۰۸A، مجهز به شیشه جلو پانوراما، در سال ۱۹۵۴ و همچنین یک مدل کوپه با اتاق شیشه‌ای بزرگ به نام ۲۰۹A نیز به نمایش گذاشته شد. به نظر می‌رسد که هر دو نسخه خیابانی تک نمونه باقی ماندند.
آبارت 208 ای اسپایدر مدل ۱۹۵۵/ آبارت ۲۰۷A بوانو اسپایدر یک خودروی مسابقه‌ای است که توسط آبارت و شرکا با هدف فروش در بازار ایالات متحده ساخته شد. این خودرو جانشین آبارت ۲۰۵A برلینتا بود و همچنان از موتور چهار سیلندر فیات ۱۱۰۰ استفاده می‌کرد. این خودرو همچنین به نامگذاری‌ای که با سیسیتالیا ۲۰۲ و ۲۰۴ شروع شده بود و با آبارت ۲۰۴A و ۲۰۵A ادامه یافته بود، پایبند بود. کار طراحی در سال ۱۹۵۴ آغاز شد و خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تورین در سال ۱۹۵۵ به نمایش درآمد. یک نسخه خیابانی از اسپایدر به نام ۲۰۸A، مجهز به شیشه جلو پانوراما، در سال ۱۹۵۴ و همچنین یک مدل کوپه با اتاق شیشه‌ای بزرگ به نام ۲۰۹A نیز به نمایش گذاشته شد. به نظر می‌رسد که هر دو نسخه خیابانی تک نمونه باقی ماندند.
