به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، مراسم اختتامیه این جشنواره با حضور سرپرست قائم مقام عملیات، مدیران ارشد شرکت، اساتید دانشگاه و جمعی از دانشجویان برگزار شد.
رضا حشمتی، سرپرست قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، در این مراسم با تأکید بر نقش پیشرانی متروی تهران در انتقال فناوری به داخل کشور، اظهار داشت:«شرکت بهره برداری متروی تهران روزانه حدود ۲ هزار حرکت مسافری انجام داده و با پذیرش حدود ۲ میلیون مسافر، نزدیک به ۳ میلیون سفر ایمن را محقق می سازد. همچنین ایشان با مطرح نمودن یک ایده جدید و اجرای طرح افزایش ظرفیت جابجایی مسافر در بخش میانی خطوط ۳ و ۶ در ساعات پیک صبحگاهی و عصرگاهی که با تقاضای سفر بیشتری مواجه هستند، امکان اجرای دو سرفاصله زمانی (هدوی) مختلف به صورت همزمان در طول مسیر خطوط مذکور و به تبع آن، تسهیل در تردد و افزایش ظرفیت مسافران را فراهم کرد که انجام این مهم با تامین به موقع منابع مالی و انجام اورهال ناوگان و زیرساخت های موجود می توان با کیفیت و سرعت بالاتری انجام گردد .»
در ادامه، مرتضی باقری، عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، با اشاره به تأثیر تغییرات اقلیمی و بحران های اجتماعی بر حمل ونقل ریلی، گفت:«شرکت بهره برداری مترو تهران با چالش های متعددی روبه رو است که حل آن ها نیازمند ایده های نوآورانه است. این چالش ها را می توان با بهره گیری از نظرات و خلاقیت دانشجویان پشت سر گذاشت. آینده روشن مترو، در گرو نوآوری های جوانان است.»
سید ابوالفضل بهره دار، رئیس انجمن مهندسان حمل ونقل ریلی کشور، نیز با تأکید بر اهمیت ایجاد انگیزه در کارکنان برای ارائه پیشنهادات، اظهار داشت:«در کشورهای پیشرفته، دولت ها کارکنان را به ایده پردازی تشویق کرده و حتی حقوق آن ها را بر اساس میزان خلاقیت و نوآوری افزایش می دهند. در کشور ما نیز باید نظام پیشنهادات بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.»
در پایان این جشنواره، از میان ۳۲ ایده برتر، دو ایده به عنوان طرح های برگزیده انتخاب و مورد تقدیر ویژه قرار گرفتند.
این رویداد نشان دهنده تعهد متروی تهران به نوآوری، حمایت از ایده های خلاقانه و بهره گیری از ظرفیت های دانشگاهی برای توسعه صنعت حمل ونقل ریلی کشور است.