جهان صنعت نیوز، طبق گزارش جدید، فروش تسلا در آلمان طی ژانویه ۲۰۲۵ با کاهش ۵۹.۵ درصدی به ۱,۲۷۷ دستگاه رسیده است، در حالی که بازار خودروی آلمان تنها ۲.۸ درصد افت داشته و فروش خودروهای برقی ۵۳.۵ درصد افزایش یافته است. این کاهش در سراسر اروپا مشاهده می‌شود و برخی از عوامل تأثیرگذار شامل عرضه مدل جدید تسلا مدل Y و کاهش محبوبیت ایلان ماسک در اروپا هستند.
گزارش جدید نشان می‌دهد که فروش تسلا در آلمان طی ژانویه ۲۰۲۵ تقریباً ۶۰ درصد کاهش یافته و این روند نزولی در کل بازار اروپا نیز دیده می‌شود. عرضه مدل جدید Y و کاهش محبوبیت ایلان ماسک از دلایل اصلی این افت عنوان شده‌اند.
بر اساس گزارش رویترز، تعداد خودروهای ثبت‌شده‌ی تسلا در آلمان طی ژانویه ۲۰۲۵ با کاهش ۵۹.۵ درصدی به ۱,۲۷۷ دستگاه رسیده است، در حالی که بازار خودروی این کشور تنها ۲.۸ درصد افت داشته است.
این کاهش شدید در حالی اتفاق افتاده که فروش کلی خودروهای برقی در آلمان ۵۳.۵ درصد افزایش یافته است، نشان‌دهنده این است که مشکل اصلی مربوط به تسلا بوده و نه بازار خودروهای برقی به‌طور کلی.
در ژانویه ۲۰۲۴، تسلا ۳,۱۵۰ خودرو در آلمان فروخته بود، اما امسال این رقم به کمتر از نصف کاهش یافته است.
این کاهش تنها مختص آلمان نیست، بلکه کل اروپا را در بر گرفته است. طبق داده‌های منتشر شده، فروش تسلا در اروپا نسبت به سال گذشته ۵۰.۴ درصد کاهش داشته است.
آمار فروش تسلا در کشورهای مختلف اروپایی در ژانویه ۲۰۲۵ نسبت به ۲۰۲۴:
بزرگ‌ترین افت فروش در اسپانیا مشاهده شده است، جایی که فروش تسلا ۷۵.۴ درصد کاهش داشته است.
مدل جدید Y و مشکلات قیمت‌گذاری: یکی از عوامل اصلی این افت، معرفی مدل جدید Y است که قیمت آن در اروپا نسبتاً بالا بوده و همراه با سیستم خودران FSD عرضه شده است، در حالی که این سیستم در اروپا کارایی محدودی دارد.
خریداران اروپایی باید تلاش بیشتری کنند تا مدل قدیمی‌تر Y را پیدا کنند، که باعث شده بسیاری از مشتریان به برندهای رقیب مانند هیوندای و کیا روی بیاورند.
کاهش محبوبیت ایلان ماسک در اروپا: یکی دیگر از دلایل کاهش فروش تسلا، نارضایتی عمومی از اظهارات سیاسی ایلان ماسک است که در اروپا چندان مورد استقبال قرار نگرفته است. کارشناسان معتقدند که برخی از خریداران به دلیل مواضع جنجالی ماسک، از خرید تسلا صرف‌نظر کرده‌اند و به سمت برندهای دیگر رفته‌اند.
افزایش رقابت در بازار خودروهای برقی: برندهای اروپایی مانند فولکس‌واگن، بی‌ام‌و و مرسدس بنز، همراه با خودروسازان آسیایی مانند هیوندای و نیسان، مدل‌های الکتریکی با قیمت رقابتی‌تر و امکانات بهتر را به بازار عرضه کرده‌اند، که باعث کاهش تقاضا برای تسلا شده است. برخی از خودروهای رقیب دارای امکاناتی مانند هدآپ دیسپلی (HUD)، سیستم تعلیق پیشرفته و شارژ سریع‌تر هستند که آن‌ها را به گزینه‌های جذاب‌تری برای مشتریان اروپایی تبدیل کرده است.
کاهش ۵۰ درصدی فروش تسلا در اروپا یک زنگ خطر جدی برای این شرکت محسوب می‌شود. در حالی که تسلا همچنان بر نوآوری و توسعه فناوری خود تمرکز دارد، نارضایتی عمومی از قیمت‌گذاری، مدیریت محصولات و سیاست‌های ماسک ممکن است بر رشد این برند تأثیر منفی بگذارد. گر این روند ادامه پیدا کند، ممکن است سهم بازار تسلا در اروپا کاهش یابد و رقبا بتوانند سهم بیشتری از بازار خودروهای برقی را تصاحب کنند.
سؤال کلیدی این است: آیا تسلا قادر خواهد بود با تغییر استراتژی‌های بازاریابی و قیمت‌گذاری، دوباره به رشد در بازار اروپا بازگردد؟
∎