رحمان معصومی، مدیرکل راه‌آهن شمال، با بیان این موضوع گفت: «قطار مسافربری ساری به تهران که عصر روز سه‌شنبه با ریزش سنگ مواجه شد، پس از تعویض دیزل در شب گذشته مسافران را به مقصد منتقل کرد.» وی افزود که پس از این حادثه، اقدام به جابه‌جایی سنگ‌ها شد و خوشبختانه هیچ مشکلی برای مسیر ریلی به وجود نیامد. همچنین آسیب به قطار محدود و جزئی بود.
معصومی همچنین اشاره کرد که ریزش سنگ‌ها در مناطق مرتفع و غیرقابل دسترس بیشتر اتفاق می‌افتد و عملیات ایمن‌سازی و لق‌گیری دائماً در دستور کار راه‌آهن شمال قرار دارد.
قطار مسافری که ساعت ۱۸ و ۲۰ دقیقه از ساری حرکت کرده بود، پس از رسیدن به ایستگاه پل سفید در ساعت ۲۰، به دلیل ریزش سنگ در منطقه دوآب بلاک پل سفید به ایستگاه سوادکوه، مجبور به توقف شد. پس از جابه‌جایی سنگ‌ها، مسافران با همان قطار به سفر خود ادامه دادند.
پل ورسک، یکی از بزرگ‌ترین و مهم‌ترین پل‌های راه‌آهن سراسری ایران، که در ارتفاعات شهرستان سوادکوه قرار دارد، در سال ۱۳۱۵ به بهره‌برداری رسید و به عنوان یک شاهکار مهندسی شناخته می‌شود.
به گزارش ایرنا، راه‌آهن شمال با طول ۳۱۰ کیلومتر و ۲۲ ایستگاه، یکی از مسیرهای اصلی حمل‌ونقل ریلی کشور است. این مسیر با استفاده از قطارهای حومه‌ای و غیرحومه‌ای، جابه‌جایی مسافران را در مسیرهای مختلف به انجام می‌رساند. در ۹ ماهه سال جاری، این شرکت بیش از ۸۷۶ هزار مسافر را جابه‌جا کرده است.
∎