مدیرکل راه آهن شمال ٢ در دیدار با مدیرعامل شهر صنعتی رشت پیشنهاد احداث خط فرعی جهت اتصال شهر صنعتی رشت و مجتمع فولاد گیلان به شبکه سراسری راه آهن و همچنین جذب بار را مطرح کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رحمت رحمت نژاد در جلسه با میرشمس الدین مهدوی، مدیرعامل شهر صنعتی رشت با پیشنهاد طرح شهر صنعتی رشت به شبکه سراسری راه آهن، اظهار کرد: حمل ونقل ریلی در مقایسه با حمل و نقل جاده ای از مزایای بسیاری برخوردار بوده، راه آهن گیلان هم به سبب برخورداری از موقعیت ممتاز و استراتژیک استان بسیار حائز اهمیت است.

وی با اشاره به موضوع سرمایه گذاری در راه آهن و احداث خطوط فرعی، افزود: در راه آهن جمهوری اسلامی ایران، تسهیلات و قوانین ویژه ای جهت حمایت از سرمایه گذاران و بازگشت سرمایه وجود دارد که ماده ١٢ قانون رفع موانع تولید نمونه ای از این قوانین است.

مدیرکل راه آهن شمال ٢، مقرون به صرفه بودن حمل ونقل ریلی و تلاش دولت جهت حمایت از سرمایه گذاران بخش ریلی را گامی مؤثر در راستای انتقال بارها از جاده به روی ریل دانست و گفت: در حال حاضر ظرفیت بزرگی برای تخلیه و بارگیری بارهای صنایع تولیدی استان گیلان وجود دارد که با ایجاد کنسرسیوم توسط شرکت ها و صنایع جهت احداث خط فرعی و اتصال شهر صنعتی رشت علی الخصوص مجتمع فولاد گیلان به شبکه سراسری راه آهن می توان به طور دائم از مزایای این نوع حمل و نقل استفاده کرد که تا قبل از آن، امکان بهره گیری از سکوی در حال احداث تخلیه و بارگیری ایستگاه راه آهن رشت و استفاده از حمل ترکیبی برای رسیدن به این مهم وجود دارد.

میرشمس الدین مهدوی، مدیرعامل شهر صنعتی رشت هم در این جلسه خلاصه ای از وضعیت شرکت ها و صنایع تولیدی در شهر صنعتی رشت ارائه کرد و گفت: خوشبختانه تعداد شرکت های فعال در حوزه صادرات و واردات در میان صنایع تولیدی استان قابل توجه بوده و بی شک می توان از ظرفیت راه آهن در حوزه مبادلات بین المللی و داخلی این شرکت ها استفاده کرد.

وی در پایان با تاکید بر آمادگی کامل جهت هرگونه همکاری با راه آهن خاطرنشان کرد: یقینا برگزاری این گونه جلسات مشترک با شرکت ها و صنایع تولیدی استان می تواند کمک شایانی در رفع نگرانی ها و دغدغه صاحبان بار و شفاف سازی مسائل و موضوعات مربوط به سرمایه گذاری ریلی کند.