به گزارش ایرنا، معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد در آیین رونمایی از این ناوگان اظهار کرد: این تعداد شامل ۱۰ دستگاه اتوبوس و هشت دستگاه مینی‌بوس جدید در محدوده منطقه توس مشهد است.
پوریا محمدیان افزود: اکنون هزار و ۷۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس در سازمان اتوبوس رانی مشهد فعال است.
وی بیان کرد: روزانه نزدیک به یک میلیون من کارت در این ناوگان زده می شود که این رقم ۱۵ درصد از سفرهای روزانه مشهد را شامل می شود.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: در ناوگان قطار شهری نیز روزانه ۳۰۰ هزار نفر معادل پنج درصد سفرهای عمومی شهر مشهد جابجا می شوند، ۲۰ درصد سفرها نیز توسط ۱۱ هزار دستگاه تاکسی عمومی و ۱۱ هزار تاکسی اینترنتی انجام می شود.
وی خاطر نشان کرد: سهم حمل و نقل عمومی در سفرهای شهری باید ٧۵ درصد باشد، اما هم اینک این سهم ۴۰ درصد است و باید زیرساخت های حمل و نقلی تقویت شود.
محمدیان گفت: ۶۵ درصد آلودگی مشهد ناشی از منابع متحرک است و اگر سهم حمل و نقل عمومی افزایش یابد این میزان نیز کاهش خواهد یافت.
وی اضافه کرد: توزیع اتوبوس ها در مناطق پرتردد از جمله محور رسالت، توس و سیدی از تاکیدات مدیریت شهری است.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: در محدوده توس ١٩ خط اتوبوسرانی و مینی بوس وجود دارد و روزانه ۱۰۰ هزار نفر از این خط استفاده می کنند.
وی گفت: میانگین سن ۱۴۰ ناوگان موجود در محدوده توس ١١ سال بود که با تزریق ١٨ دستگاه، به هشت سال کاهش می یابد.
تخصیص ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای منطقه توس
نایب رییس شورای اسلامی شهر مشهد نیز در این مراسم اظهار کرد: در این دوره مدیریت شهری تاکنون بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای اجرای طرح های مختلف در منطقه توس تخصیص یافته است، در حالیکه در دوره پنجم شورای شهر مشهد، هزار میلیارد ریال اعتبار عمرانی برای این محدوده تخصیص یافته بود.
مجید طهوریان عسکری افزود: حمل و نقل عمومی یکی از پر تکرارترین مطالبات شهروندان است و خود را ملزم به توسعه زیرساخت‌های این حوزه می دانیم.
وی ادامه داد: خط اتوبوسرانی بی.آر.تی بلوار توس مصوبه شورای عالی ترافیک کشور را دارد و شورای شهر اعتبار آن را پیش‌بینی کرده است، اجرای این طرح در کنار سایر طرح های اجرایی در این محدوده، تأثیر زیادی بر تسهیل ترافیک و رفت‌وآمد شهروندان خواهد داشت.