علیرضا رحیمی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: شورای اسلامی شهر کرج برای خریداری اتوبوس‌های جدید اقدام به تخصیص ۸۰۰ میلیارد تومان در بودجه همراه با تباصر ۱۴۰۳ به شهرداری کرج کرده است.
وی با بیان اینکه بر اساس استانداردها و طرح جامع در این شهر نیاز به ۵۴۰ دستگاه اتوبوس است، افزود: این در حالی است که اکنون فقط حدود ۲۳۰ دستگاه اتوبوس حمل و نقل عمومی در این شهر وجود دارد.
همچنین وی اظهار کرد: از این تعداد اتوبوس نیز ۶۰ دستگاه در خط ویژه مشغول فعالیت هستند و مابقی نیز در خطوط دیگر در حال خدمات رسانی هستند که درصدی از آنها در روز اعزام به تعمیرگاه و… هستند.
وی با بیان اینکه ظرفیت امروز سازمان حمل بار و مسافر در بخش ناوگان اتوبوسرانی کمتر از ۵۰ درصد استاندارد است، گفت: در بودجه و متمم بودجه ۱۴۰۳ و تباصر آن به شهرداری کرج اجازه داده شده برای افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی نهایت تلاش را انجام دهد.
رحیمی بیان کرد: از تعداد اتوبوس‌های فعال در سطح شهر کرج ۴۰ دستگاه برقی است که برای خریداری دستگاه‌های جدید نیز اتوبوس‌های برقی در اولویت قرار دارند. نایب رئیس کمیسیون تلفیق شورای اسلامی شهر کرج با تاکید بر اینکه مدیریت شهری باید توجه جدی و ویژه به بخش حمل و نقل عمومی داشته باشد، افزود: میل به تولید خودروهای سواری در کارخانه‌های خودروسازی داخلی و خریداری آن توسط مردم تمام نشدنی است و از طرفی با توجه به ورود خودروهای جدید به خیابان‌ها با افزایش بی رویه ترافیک در سطح شهرها به ویژه کلانشهرها روبرو هستیم.
وی اظهار کرد: تنها راه برون رفت از معضل ترافیک افزایش ناوگان همگانی عمومی، رژیم معابر شهر و طرح‌های مدیریت ترافیکی است که به همین دلیل افزایش ناوگان اتوبوسرانی در اولویت شورای اسلامی شهر کرج قرار دارد. اجازه درگیری کرج به تب تاکسی‌های برقی را نمی‌دهیم.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر کرج به موضوع تاکسی‌های برقی نیز اشاره کرد و گفت: تب خرید تاکسی‌های برقی در برخی شهرها بالا گرفته ولی اجازه نمی‌دهیم شهر کرج به این تب مبتلا شود.
وی توضیح داد: زیرا رانتی که در استفاده از تاکسی برقی است رانت شخصی می‌شود و نفعش به شهروندان شهر کرج کمتر می‌رسد لذا تا قبل از اینکه شهرداری کرج نسبت به خرید تاکسی برقی اقدام کند، باید نسبت به تهیه و نحوه بهره‌برداری و واگذاری آنها اقدام کند که تا کنون در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.