به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، اختلاف شهرداری و دانشگاه یزد درباره ساخت بلوار ایرج افشار، اجرای طرح رینگ شهری را به تاخیر انداخته است، طرحی که تکمیل آن کاهش بار آمد و شد را به همراه خواهد داشت.
رئیس شورای اسلامی شهر یزد در این باره گفت: بخشی از این بلوار، مسیر انتقال انرژی بوده و اصلا به دانشگاه واگذار نشده است.
سیفی افزود: این طرح با همکاری مسئولان استان و دانشگاه یزد به نتیجه رسید و قرار شد شهرداری به دانشگاه کمک کند و دانشگاه متقبل شد با شهرداری همکاری کند.
رئیس دانشگاه یزد هم اظهار داشت: اختلاف درباره سندی است که داده نشده و کسانی که تعهد دادند یکسال و نیم پس از تفاهم نامه هیچ اقدامی انجام نمی‌دهند.
کلانتری ادامه داد: دانشگاه نگران سندهاست و هنگامی که از تهران پیگیر می‌شویم، می‌گویند به استان مراجعه کنید و هنگامی که به استان مراجعه می‌کنیم، می‌گویند تهران باید پاسخگو باشد.
وی تصریح کرد: یک مقدار از زمین‌های دانشگاه بیش از مقداری که در طرح مصوب شورای ترافیک دیده شده، اشغال شده است.
رئیس دانشگاه یزد خاطرنشان ساخت: شهرداری یک پل هدایت سیل در این طرح در حال احداث دارد که بسیاری از متخصصان حوزه آبخیزداری دانشگاه اعتقاد دارند که محل احداث این پل اشتباه است و خطرات فراوانی برای ساختمان‌های دانشگاه دارد.
این جاده که به جاده گازی شهرت دارد، از دانشگاه یزد می‌گذرد و بخشی از طرح رینگ شهری است که دو سمت شهر یزد را به هم متصل می‌کند و بار آمد و شد منطقه صفائیه، مهرآوران و آیت الله خامنه‌ای را کم می‌کند.
سرپرست دفتر فنی، امور عمرانی و حمل و نقل و ترافیک استانداری یزد در گفت‌و‌گو با خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد گفت: یک سال پیش توافق‌هایی خوبی بین شهرداری و دانشگاه یزد و برخی دستگاه‌های ذیربط انجام شد و شهرداری هم کار خود را آغاز کرد.
آقایی درباره انتقاد رئیس دانشگاه یزد نسبت به واگذار نشدن سند زمین‌ها افزود: دانشگاه باید مبلغی را به ازای قیمت منطقه‌ای اراضی به حساب راه و شهرسازی واریز کند که تاکنون انجام نشده و راه و شهرسازی هم اقدامی انجام نداده است.
وی درباره پل هدایت سیل اظهار داشت: خط القعر مسیر در نظر گرفته شده و این خط، مسیر آب را مشخص می‌کند. در کنار آب رو هم کانالی توسط شهرداری حفر خواهد شد که ادامه مسیر آبراه به سمت دانشگاه حرکت نمی‌کند بلکه در کنار دیواره دانشگاه ادامه می‌یابد تا به ورودی بلوار شهدای گمنام رفته و وارد مسیر خودش می‌شود.
سرپرست دفتر فنی، امور عمرانی و حمل و نقل و ترافیک استانداری گفت: این یک طرح بسیار بزرگ استان است و باید دو طرف با یکدیگر مذاکره کنند و به زودی جلساتی را در استانداری برگزار و مشکلات را حل و فصل کنیم.
آقایی افزود: صحبت رئیس دانشگاه مبنی بر اینکه بخشی از اراضی اشغال شده است، به هیچ وجه صحیح نیست چرا که این بلوار در ۱۱۰ متر دیده شده در حالی که کمتر از این مقدار در حال اجراست.