محمدرضا حبیبی اظهار کرد: ریزش کوه بر اثر بارش‌های اخیر منجر به انسداد موقتی مسیر قطار شد.
وی با اشاره به تلاش‌های صورت گرفته نیرو‌های راه آهن استان برای بازگشایی مسیر افزود: عملیات رفع انسداد بلافاصله آغاز و پس از مدت کوتاهی بازگشایی شد.
وی افزود: این مسیر هم اکنون باز است و مشکل خاصی وجود ندارد.
حبیبی طول خطوط اصلی راه آهن لرستان را ۱۵۸ کیلومتر عنوان کرد و افزود: این محور دارای ۶.۵ کیلومتر خطوط فرعی، ۱۱ ایستگاه، ۶۰۲ دستگاه پل به طول سه کیلومتر و ۳۱ دستگاه تونل می‌باشد که طولانی‌ترین تونل آن به طول یک هزار و ۸۱۷ متر در ایستگاه قارون-بیشه و طولانی‌ترین پل آن به طول ۱۵۶ متر در ایستگاه سپیددشت- چمسنگر است.
راه آهن لرستان که همزمان با راه آهن سراسری شمال - جنوب از سال ۱۳۰۶ – ۱۳۱۷ ساخته شده از دورود به سمت جنوب وارد رشته کوه‌های زاگرس شده است که از دره‌های تنگ و در جوار رودخانه سزار (دز) به مسیر خود ادامه می‌دهد و در آینده نیز راه آهن در دست ساخت دورود - خرم آباد - پلدختر و ازنا - خمین - اصفهان به آن وصل خواهد شد.
منبع:روابط عمومی راه آهن لرستان