به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از سنا، دولت در تلاش است سطح تولید را در صنعت خودروسازی افزایش دهد با این حال چالش‌هایی بر سر افزایش ظرفیت تولید در صنعت خودروسازی وجود دارد. برنامه توسعه هفتم، هدف تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال را تعیین کرده است، با این حال آن طور که آمارها نشان می‌دهد؛ قطعی برق محدودیت‌هایی را در زمینه افزایش تولید برای دولت و خودروسازان ایجاد کرده است، ضمن‌اینکه ناترازی انرژی هم در زمستان بخش دیگری از مشکلات است.

پیش از این، محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور، در گفت‌وگو با رسانه‌ها تأثیر خاموشی‌ها را بر خطوط تولید خودروسازان را تأیید کرده و گفته بود: قطع برق صنعت خودروسازی به کاهش تولید خودرو و قطعات منجر شده است.

به گفته او، قطع برق بر تولید نهایی خودرو تأثیر مستقیم می‌گذارد و برخی شرکت‌ها به دلیل خاموشی مجبور به تعطیلی ۱۵ روزه شدند.

در عین حال، به نظر می‌رسد عوامل دیگری نیز در این کاهش تولید دخالت داشته است. به طور مثال؛ در طول دو سال گذشته برخی شرکت‌های خودرو سازی برنامه توقف تولید برخی خودروهای پرتیراژ را که قیمت آنها به صورت دستوری تعیین می‌شود، آغاز کردند و در تلاشند خودروهای جدید را جایگزین خودروهایی کنند که با تیراژ بالا اما با حاشیه سود پایین تولید می‌شدند. بخش عمده خودروهایی که با توقف تولید مواجه شده‌اند، خودروهایی بوده‌اند که برای تأمین تقاضا در سامانه یکپارچه با قیمت‌های دستوری تولید می‌شدند.

آمارها چه می‌گویند؟

آن طور که آمارها نشان می‌دهد؛ شرکت‌های خودروساز در طول ۳ سال گذشته هرگاه به فصل تابستان رسیده‌اند تیراژ تولیدشان با افت مواجه شده است، به طور مثال؛ جمع کل تولید شرکت‌های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در تابستان امسال ۲۳۱ هزار و ۶۴۹ دستگاه بوده که این میزان تولید در مقایسه با تابستان سال قبل ۳.۱ درصد و در مقایسه با سال ۱۴۰۱ رقمی بالغ بر ۷.۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.طبق این اطلاعات، شرکت‌های خودروساز در تابستان سال جاری ۱۸ هزار و ۸۸۴ دستگاه خودروی کمتر نسبت به تابستان سال ۱۴۰۱ تولید کرده‌اند.

با این حال، آمارها به همین جا ختم نمی‌شود و چالش‌های تأمین انرژی در شرکت‌های خودرو ساز در فصل سرد سال هم وجود دارد و برخی خبرها حاکی از آن است که مشکل تأمین برق امسال به فصل پاییز هم سرایت کرده است که می‌تواند برنامه‌های دولت و شرکت‌های خودروساز را برای افزایش سطح تولید تا حدودی تحت تأثیر قرار دهد. طبق اطلاعات موجود، جمع کل خودروهای تولید شده در شرکت‌های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در پاییز سال جاری به ۲۴۳ هزار دستگاه رسیده که این میزان ۱.۷ درصد کمتر از سال گذشته است.

نکته این‌جا است که سطح تولید شرکت‌های خودروساز در پاییز سال جاری نسبت به پاییز ۱۴۰۱ بالغ بر ۱۹.۳ درصد افت کرده است که کاهش معنا داری تلقی می‌شود.طبق این اطلاعات، تیراژ تولید در شرکت‌های خودروسازی در سومین فصل سال ۵۸ هزار دستگاه کمتر از پاییز ۱۴۰۱ بوده است.

تلاش خودروسازان برای بهبود تولید

با وجود چالش‌های موجود، شرکت‌های خودروساز برنامه‌های مختلفی را برای افزایش تیراژ و بهبود کیفیت تولید آغاز کرده‌اند که نمونه آن جایگزینی خودروهای جدیدتر با تکنولوژی بالاتر نسبت به خودروهای گذشته است.

آمارها نشان می‌دهد؛ با وجود چالش‌های موجود در زمینه ناترازی انرژی اما روند تولید فصلی در ۹ ماه امسال فصل به فصل بهتر شده است. در این زمینه موفق‌ترین شرکت پارس خودرو بوده که تیراژ تولیدش در پاییز امسال نزدیک به ۲۱ درصد نسبت به تابستان افزایش یافته و منجر شده است تیراژ تولید خودرو در این شرکت خودرو سازی در طول ۹ ماه به ۷۷ هزار و ۴۸۴ دستگاه برسد.

پس از پارس خودرو، شرکت ایران خودرو نیز تلاش کرده در پاییز امسال روند تولید را بهبود دهد و این موضوع به افزایش تیراژ تولید در پاییز نسبت به تابستان به میزان ۳.۶ درصد منجر شده است.

ایران خودرو در طول ۹ ماه امسال در مجموع ۳۸۲ هزار و۱۶۲ دستگاه خودرو تولید کرده است.

سایپا نیز با وجود همه چالش‌های موجود تیراژ تولیدش را در پاییز سال جاری در مجموع تا ۲.۳ درصد نسبت به تابستان افزایش داده و جمع کل تولیدات سایپا در ۹ ماه سال جاری به ۲۵۱ هزار و ۱۸۸ دستگاه رسیده است.

‌مقایسه میزان تولید ماهانه شرکت‌های خودروسازی در ۴ سال گذشته- دستگاه خودروی سواری

ماه	۱۴۰۰	۱۴۰۱	۱۴۰۲	۱۴۰۳	مقدار تغییر نسبت به ۱۴۰۲	درصد تغییر نسبت به ۱۴۰۲	مقدار تغییر نسبت به ۱۴۰۱	درصد تغییر نسبت به ۱۴۰۱
فروردین	۶۴,۱۳۸	۴۵,۳۹۶	۵۸,۵۶۳	۴۶,۰۵۲	-۱۲,۵۱۱	-۲۱.۴	۶۵۶	۱.۴
اردیبهشت	۵۴,۲۳۳	۷۶,۸۸۰	۹۲,۱۷۱	۹۳,۹۸۰	۱,۸۰۹	۲.۰	۱۷,۱۰۰	۲۲.۲
خرداد	۸۴,۹۸۳	۱۰۳,۹۶۹	۹۷,۹۱۲	۹۹,۱۴۶	۱,۲۳۴	۱.۳	-۴,۸۲۳	-۴.۶
تیر	۸۵,۶۹۹	۸۴,۹۹۳	۹۴,۶۳۳	۸۴,۶۵۹	-۹,۹۷۴	-۱۰.۵	-۳۳۴	-۰.۴
مرداد	۵۵,۶۶۶	۷۶,۹۹۳	۶۹,۱۹۶	۶۷,۸۱۳	-۱,۳۸۳	-۲.۰	-۹,۱۸۰	-۱۱.۹
شهریور	۸۳,۳۶۵	۸۸,۵۴۷	۷۵,۲۹۳	۷۹,۱۷۷	۳,۸۸۴	۵.۲	-۹,۳۷۰	-۱۰.۶
مهر	۷۲,۰۸۵	۸۸,۸۰۰	۷۸,۲۳۴	۹۳,۹۷۵	۱۵,۷۴۱	۲۰.۱	۵,۱۷۵	۵.۸
آبان	۸۱,۸۹۹	۱۰۳,۸۵۶	۸۱۷۵۶	۷۴۸۱۵	-۶,۹۴۱	-۸.۵	-۲۹,۰۴۱	-۲۸.۰
آذر	۸۵,۴۵۵	۱۰۸,۴۱۵	۸۷۲۸۱	۷۴۲۱۷	-۱۳,۰۶۴	-۱۵.۰	-۳۴,۱۹۸	-۳۱.۵
جمع تولید ۹ ماهه	۶۶۷,۵۲۳	۷۷۷,۸۴۹	۷۳۵,۰۳۹	۷۱۳,۸۳۴	-۲۱,۲۰۵	-۲.۹	- ۶۴,۰۱۵	-۸.۲

مقایسه میزان تولید فصلی شرکت‌های خودروساز در ۴ سال گذشته - دستگاه خودرو سواری

فصل	۱۴۰۰	۱۴۰۱	۱۴۰۲	۱۴۰۳	مقدار تغییر نسبت به ۱۴۰۲	درصد تغییر نسبت به ۱۴۰۲	مقدار تغییر نسبت به ۱۴۰۱	درصد تغییر نسبت به ۱۴۰۱
بهار	۲۰۳,۳۵۴	۲۲۶,۲۴۵	۲۴۸,۶۴۶	۲۳۹,۱۷۸	-۹,۴۶۸	-۳.۸	۱۲,۹۳۳	۵.۷
تابستان	۲۲۴,۷۳۰	۲۵۰,۵۳۳	۲۳۹,۱۲۲	۲۳۱,۶۴۹	-۷,۴۷۳	-۳.۱	- ۱۸,۸۸۴	-۷.۵
پاییز	۲۳۹,۴۳۹	۳۰۱,۰۷۱	۲۴۷,۲۷۱	۲۴۳,۰۰۷	-۴,۲۶۴	-۱.۷	- ۵۸,۰۶۴	-۱۹.۳

تیراژ تولید ماهانه خودروسازان از ابتدای سال جاری تاکنون - دستگاه خودروی سواری

ماه	خساپا	خودرو	خپارس
فروردین	۱۷۷۲۸	۲۳۴۱۱	۴۹۱۳
اردیبهشت	۳۵۲۶۹	۴۸۸۵۰	۹۸۶۱
خرداد	۳۶۲۴۲	۵۲۷۳۶	۱۰۱۶۸
تیر	۳۰۴۸۶	۴۵۵۱۸	۸۶۵۵
مرداد	۲۴۸۷۵	۳۵۹۲۳	۷۰۱۵
شهریور	۲۶۱۸۳	۴۴۸۵۸	۸۱۳۶
مهر	۳۲۲۳۸	۵۰۴۳۹	۱۱۲۹۸
آبان	۲۴۵۰۷	۴۱۵۸۵	۸۷۲۳
آذر	۲۶۶۶۰	۳۸۸۴۲	۸۷۱۵
جمع تولید ۹ ماهه	۲۵۴۱۸۸	۳۸۲۱۶۲	۷۷۴۸۴

مقایسه میزان تولید فصلی شرکت‌های خودروساز در ۴ سال گذشته - دستگاه خودرو سواری

فصل	خساپا	خودرو	خپارس
بهار	۸۹۲۳۹	۱۲۴۹۹۷	۲۴۹۴۲
تابستان	۸۱۵۴۴	۱۲۶۲۹۹	۲۳۸۰۶
پاییز	۸۳۴۰۵	۱۳۰۸۶۶	۲۸۷۳۶
مقدار تغییر پاییز نسبت به تابستان	۱۸۶۱	۴۵۶۷	۴۹۳۰
درصد تغییر پاییز نسبت به تابستان	۲.۳	۳.۶	۲۰.۷