به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، حسن جهانیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گفت: در آذر ماه سال جاری سامانه‌های هوشمند توزین در حال حرکت استان بیش از ۲۴۱ هزار تردد از وسایل نقلیه باری را رصد و پایش کرده و بیش از ۲۴ هزار تخلف اضافه تناژ بالای ده درصد مجاز شناسایی شده است.
او افزود: این میزان از تخلفات معادل ۱۰ درصد تردد وسایل نقلیه سنگین بوده که عدد قابل توجهی است.
جهانیان تاکید کرد یکی از علل اصلی تخریب رویه راه‌ها و ابنیه آن، اضافه بار وسایل نقلیه سنگین است، لذا کنترل و شناسایی وسایل نقلیه سنگینی که دارای اضافه بار غیرمجاز هستند اهمیت بالایی در حفظ راه و کاهش هزینه‌های نگهداری آن دارد.
او گفت: اداره مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران برای این منظور کریدور‌های اصلی حمل بار در استان را مجهز به سامانه هوشمند توزین در حال حرکت کرده است. این سامانه با استفاده از سنسور‌های نصب شده در سطح جاده، وسایل نقلیه متخلف دارای اضافه تناژ را به صورت هوشمند شناسایی کرده و اطلاعات آن را به صورت برخط به پاسگاه پلیس راه ارسال می‌کند.
جهانیان افزود: در مرحله بعد، در باسکول‌های ثابت پلیس راه، وسیله نقلیه خاطی به طور دقیق وزن شده و نسبت به اعمال مقررات از جمله اعمال جریمه، تخلیه بار و معرفی راننده و شرکت متخلف به کمیسیون رسیدگی به تخلفات ناوگان باری در این اداره کل اقدام می‌گردد.
او همچنین به مزایای سامانه توزین در حال حرکت WIM اشاره کرد و گفت: این سامانه کنترل وزن وسایل نقلیه در حال حرکت را بدون نیاز به توقف آنها انجام می‌دهد که مزایایی، چون عدم اتلاف زمان، صرفه‌جویی سوخت و حذف نیروی انسانی را به همراه دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران ادامه داد: از دیگر مزایای استفاده از این تکنولوژی، شناسایی تخلف سرعت وسایل نقلیه سنگین، شناسایی وسایل فاقد بارنامه و مجوز حمل بار و تشکیل پایگاه آماری جامع از حمل و نقل بار در استان جهت برنامه‌ریزی و مدیریت بر آن است.