علیرضا شیخ طاهری در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد آغاز عملیات طرح توسعه و افزایش ظرفیت تولید در کارخانه واگن‌سازی تهران با بیان اینکه شرکت واگن سازی تهران باید ظرف ۵ سال آینده حدود ۱۰۰۰ دستگاه واگن مترو را تولید کند و تحویل متروی تهران دهد، گفت: این حدود ۱۰۰۰ واگن مربوط به قرارداد ۷۹۱ دستگاه واگن از محل قرارداد چین است که تا سقف ۵۵ درصد در ایران داخلی سازی شده و حدود ۸۰ درصد واگن‌ها نیز در ایران مونتاژ می‌شود. همچنین قرارداد ساخت ۱۱۳ واگن ملی هم منعقد شده است.
وی با بیان اینکه مجموع قرارداد چین و قرارداد تولید واگن ملی، ساخت ۹۰۴ واگن می شود که ظرف ۴ الی ۵ سال آینده باید این تعداد واگن را ساخته و تحویل متروی تهران بدهیم، ادامه داد: بر همین اساس لازم است که زیرساخت‌های کارخانه تقویت شود و توسعه زیر ظرفیتی در کارخانه ایجاد شود که در دو بخش این مهم انجام می شود که توسعه فیزیکی زیرساخت‌ها و توسعه تکنولوژیکی زیرساخت‌ها توأمان دنبال می‌شود.
شیخ طاهری ادامه داد: در توسعه فیزیکی کارخانه، تقریبا معادل فضای موجود به فضای تولید اضافه می‌شود، بگونه‌ای که در حال حاضر در کارخانه واگن سازی حدود ۱۰ هکتار زمین داریم که نیمی از آن یعنی ۵ هکتار سرپوشیده است و تقریبا معادل همین عدد به فضای سرپوشیده کارخانه اضافه می‌شود که شامل سالن مونتاژ، تولید بدنه، توسعه سالن رنگ و... می شود.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با بیان اینکه علاوه بر توسعه فیزیکی کارخانه، توسعه تکنولوژیکی را نیز دنبال می‌کنیم، بگونه‌ای که فرآیند تولید بوژی(چارچوب نگهدارنده چرخ‌ها و محورهای قطار) یاد گرفته می‌شود، اظهار کرد: سال گذشته در سفر شهردار تهران به چین قرار شد تا علاوه بر ظرفیت تولید بدنه‌های فولادی، امکان و ظرفیت تولید بدنه‌های آلومینیومی نیز به مجموعه کارخانه اضافه شود.
وی در مورد زمان بهره برداری از سالن های جدید، گفت: ظرف شش ماه تا یکسال آینده به مرور سالن‌ها وارد مدار بهره برداری می‌شوند و ظرفیت سازی در کارخانه واگن سازی انجام می‌شود.
انتهای پیام