قرار بود خودرو تسلا در ایران مهندسی معکوس شود اما بنابر اعلام حسین افشین، معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری به نظر می‌رسد شرایط این پروژه تغییر کرده است.
بر اساس اخبار خودرو، در اوایل سال ۱۳۹۹، خبر ورود ۶ دستگاه خودرو تسلا به ایران توجه خیلی‌ها را جلب کرد. این خودروها که به نظر می‌رسید متعلق به یکی از سفارتخانه‌ها باشند، به‌صورت سفارشی وارد کشور شده بودند. اما پس از بررسی‌های دقیق‌تر، مشخص شد که هدف اصلی از ورود این خودروها، مطالعه و تحقیقات شرکت جتکو، یکی از زیرمجموعه‌های ایران‌خودرو، بوده است. جتکو قصد داشت با استفاده از این خودروها، به آغاز تولید خودروهای برقی در ایران بپردازد و به نوعی در این حوزه پیشرو شود.
مهندسی معکوس تسلا در ایران به بن‌بست رسید
جتکو به‌عنوان یک شرکت فعال در زمینه تولید خودروهای برقی، برنامه‌ریزی‌هایی برای مهندسی معکوس و استخراج فناوری‌های موجود در خودروهای تسلا داشت. این شرکت امیدوار بود که با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته تسلا، بتواند پروژه JX۱۰ را به مرحله تولید برساند. در این راستا، گمانه‌زنی‌هایی وجود داشت مبنی بر اینکه این پروژه به برخی سامانه‌های ایمنی تسلا نیز مجهز خواهد شد و زیرساخت پیشرانه آن بر مبنای خودروهای تسلا و نیسان لیف نسل قبل طراحی خواهد شد.
با این حال، به نظر می‌رسد که پروژه مهندسی معکوس خودروهای تسلا با چالش‌هایی مواجه شده است. در حالی که جتکو به دنبال برقی‌سازی محصولات خود بود، توقف این پروژه نگرانی‌هایی را در مورد آینده فعالیت‌های این شرکت به وجود آورده است. همچنین، این توقف می‌تواند تأثیر منفی بر برنامه‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو و تلاش‌های آن برای ورود به بازار خودروهای برقی داشته باشد.
علاوه بر پروژه JX۱۰، جتکو همچنین در حال کار بر روی برقی‌سازی محصولات شاخص ایران‌خودرو مانند تارا برقی و ری‌را برقی بود. این محصولات قرار بود به نوآوری‌های تازه‌ای مجهز شوند و به نوعی پاسخگوی نیاز بازار خودروهای برقی باشند. اما با توقف پروژه مهندسی معکوس تسلا، آینده این محصولات و توانایی جتکو در تحقق اهداف خود در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.
در نهایت، باید منتظر ماند و دید که جتکو و ایران‌خودرو چگونه به این چالش‌ها پاسخ خواهند داد و آیا می‌توانند با وجود موانع موجود، به مسیر خود ادامه دهند یا خیر. با توجه به روندهای جهانی در صنعت خودرو و افزایش تقاضا برای خودروهای برقی، موفقیت در این حوزه می‌تواند به آینده روشن‌تری برای صنعت خودروسازی ایران منجر شود.
همچنین بخوانید: هاوال H9 با بهمن وارد می‌شود؛ خوش آمد به لندکروز چینی شرایط فروش پیکاپ KMC T9 کرمان موتور – آذر 1403 ∎