به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای مرکز سیستان وبلوچستان، حمید بهادری گفت: طرح ریلی زاهدان - چابهار از دستاورد‌های بسیار مهمی است که ۷۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی افزود: این طرح از زاهدان تا چابهار در هشت قطعه‌کاری در حال اجرا بوده که دو قطعه آن از زاهدان تا خاش به بهره‌برداری رسیده، اکنون خط مسافربری آنها در حال برقرار است.
مدیرکل راه‌آهن جنوب شرق کشور ادامه داد: کریدور شمال به جنوب باعث خواهد شد که کشور‌های چین، هند و پاکستان از طریق مسیر ریلی کشور ایران به کشور‌های آسیا میانه و اروپا متصل خواهند شد.
وی اظهار کرد: این طرح ملی دارای ۱۳۸ دستگاه پل بزرگ بوده و بیش از ۱۷ کیلومتر تونل که در مسیر پیش‌بینی شده که برای تسریع تردد انجام شده است.
بهادری گفت: پیش‌بینی می‌شود در سال اول جابجایی حدود ۹ میلیون تن بار از مسیر ریلی در سیستان و بلوچستان همچنین بیش از ۲ میلیون مسافر نیز با توجه به این ظرفیت جابه‌جا شوند.
وی خاطرنشان کرد: طرح ریلی زاهدان - چابهار با فراهم‌آوردن زمینه جابه‌جایی کالا از بندر اقیانوسی چابهار به کشور‌های همسایه به عنوان کوتاه‌ترین و با صرفه‌ترین مسیر ریلی کشور است.