حمیدرضا کافی‌نیا در رابطه با وضعیت فعالیت آتش‌نشانان زن در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: در حال حاضر ۶ الی ۷ هزار آتش‌نشان داوطلب خانم و آقا  با ما همکاری دارند که  حدود ۷۰ نفر از آنها، بانوانی هستند که همکاری بیشتری دارند و در مواقع خاص از جمله مناسبت‌هایی مثل اول محرم، اربعین و دهه آخر صفر در حوزه های اموزشی و ... به ما کمک می‌کنند.

وی افزود: در زمینه استخدام بانوان آتش‌نشان امسال و سال  گذشته مکاتبات متعددی داشتیم و در این زمینه پیگیری‌های زیادی انجام شد، اما هنوز نتیجه‌ای نگرفتیم.

کافی‌نیا ادامه داد: سال جاری بنا بر نیازی که بود،  مجوز  استخدام ۴۲۲ نفر را گرفتیم که پیشنهاد دادیم به ما اجازه دهند ۱۰ درصد از این ظرفیت را به بانوان آتش‌نشان تخصیص بدهیم تا اگر بپذیرند و این مجور صادر شود،  بتوانیم از خدمات آنها در قسمت‌های اداری و امداد و نجات استفاده کنیم.

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد در پاسخ به این سوال که آیا وضعیت در مشهد به این گونه است یا در سایر نقاط کشور نیز همین وضعیت را داریم، توضیح داد: از آنجایی که شغل آتش‌نشانی یک شغل سخت و زیان‌آور محسوب می‌شود، خانم‌ها نمی‌توانند در این مشاغل مشغول به کار شوند و حتی در یکی از شهرها تعدادی از خانم‌ها در این حرفه مشغول به کار شده بودند اما بعد از یک سال به دلیل سختی کار،  نیروهای جذب شده به بخش اداری برگردانده شدند و در تهران هم همین مشکل را داشتیم.

تصویب قانون یکپارچه مدیریت آتش‌نشانی کشور، بسیاری از مشکلات را حل خواهد کرد

کافی‌نیا در رابطه با مهمترین چالش‌های آتشنشانان گفت: یکی از موضوعات مهم ما شب‌کاری شیفت‌کاری و تعویض شیفت همکاران است که طبق قانون نظام هماهنگی پرداخت قابلیت پرداخت ندارند.

وی ادامه داد: برای رفع این مشکل جلسات متعددی با کلانشهرها داشتیم که منتج شد به موضوعی تحت عنوان قانون یکپارچه مدیریت آتش‌نشانی کشور که  شورای عالی استانها آن را تایید کرد و به مجلس فرستاده شد و اگر این قانون در مجلس هم تصویب و به عنوان یک قانون ابلاغ شود تقریبا بیشتر مشکلات و از جمله موضوعات مربوط به سختی کار، شب‌کاری و ... حل خواهد شد.

بالغ بر ۹۰ درصد تجهیزات و ماشین‌آلاتی که داریم خارجی و اروپایی است

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد  در رابطه با تجهیزات به کار رفته در آتش‌نشانی مشهد گفت: بالغ بر ۹۰ درصد تجهیزات و ماشین‌آلاتی که داریم خارجی و اروپایی است و به دلیل کیفیت بالای این تجهیزات، ناچار هستیم از آنها استفاده کنیم، همچنین از آنجا که در آتش‌نشانی با جان همشهریان سروکار داریم، مجبوریم در این زمینه از بهترین  و با کیفیت‌ترین تجهیزات برای خدمت‌رسانی به زائران و مجاوران استفاده کنیم.

وی تأکید کرد: مشهد به لحاظ تجهیزات و ماشین‌آلات بهترین است و تجهیزاتی  ازقبیل بالابر ۷۲ متری در مشهد داریم که در کشور نظیر آن را نداریم، همچنین  خودرو اطفاء حریق صنعتی از دیگر تجهیزات مهم است که خاص شهرک‌های صنعتی، شرکت‌ها و کارخانجات  و پارکینگ‌های بزرگ خودرویی  است و این قابلیت را دارد که می‌توانیم حریق‌های با حجم گسترده را از دور اطفاء کنیم.

کافی‌نیا اتوبوس ریکاوری را یکی دیگر از تجهیزات شاخص آتش‌نشانی مشهد ذکر کرد و گفت: روز گذشته از اتوبوس ریکاوری در مشهد رونمایی شد که اتوبوسی در سطح استانداردهای جهانی  است و در عملیات‌های بزرگ شرکت می‌کند.

وی  با بیان اینکه نیاز به این اتوبوس در عملیات‌های بزرگ، از ضروریات آتش‌نشانان بود، اظهارکرد: فضایی شامل تخت و اکسیژن تراپی  در داخل این اتوبوس در نظر گرفته شده است که چنانچه فردی از همکاران دچار مصدومیت شد از آن استفاده شود، همچنین  سرویس بهداشتی، حمام، آشپزخانه کوچک و ... از جمله سایر امکانات این اتوبوس ریکاوری است  که در عملیات‌های بزرگ کمک حال همکاران آتش‌نشان خواهد بود.

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد افزود: تجهیزات خارجی از جمله پمپ‌های خاص سیلاب در مشهد به تعداد زیاد داریم که  نیاز به اورهال داشت، و در حال حاضر ۴ دستگاه پمپ سیلاب‌کش با ۶۰۰۰ لیتر در دقیقه که نیاز به تعمیرات اساسی داشت،تعمیر شده و آماده ارائه خدمت است.

کافی‌نیا ادامه داد: یکی از ابزارهای مهم ماشین‌الات آتش‌نشانی، نردبان‌ها و بالابرها است و برای ساختمان‌های بلندمرتبه پر کاربرد است که  استفاده از تعداد زیادی از آنها در سال‌های گذشته به دلیل نبود قطعات و ... متوقف شده بود  و خوشبختانه ۱۰ دستگاه از آنها اورهال و در اختیار حوزه عملیات سازمان قرار گرفت.

بیشترین درصد عملیات‌های نجات مربوط به آسانسور است

وی در ادامه در رابطه با آمار مأموریت‌های آتش‌نشانی بیان کرد: روزانه به طور متوسط ۱۱۰ عملیات داریم که ۷۰ درصد آن عملیات‌های مربوط به نجات  و ۳۰ درصد مربوط به حریق است.

کافی‌نیا خاطرنشان کرد: در عملیات‌های نجات، یکی از موضوعاتی که بابت آن به طور مستمر همکاران اعزام می‌شوند و باعث استهلاک ماشین‌الات می‌شود،آسانسور است.

وی افزود: متأسفانه آسانسورهای سطح شهر به دو دلیل دچار مشکل می‌شوند، یکی عدم انجام سرویس نگهداری ادواری که شهروندان به صورت ادواری این سرویس‌ها را انجام نمی‌دهند و مورد دوم قطعی برق است.

 مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد  ادامه داد: جدیدا تجهیزاتی تحت عنوان بلک اوت داریم که در مواقعی که برق  قطع می‌شود، اگر این قطعه روی آسانسور نصب شده باشد، ، باکس یا اتاقک آسانسور را به نزدیکترین طبقه هدایت می‌کند و در آنجا در باز می‌شود و شهروند به راحتی از آسانسور خارج می‌شود.

وی افزود: بسیاری از آسانسورهای شهر مشهد علی‌رغم اینکه شرکت برق نصب این قطعه را الزام کرده است به آن مجهز نیستند و عملیات‌های مربوط به آسانسور و محبوسی در آسانسور به دلیل قطع برق و ... از دغدغه‌های ما است و هر روز  عملیات‌ مربوط به آن را داریم.

کافی‌نیا گفت: در رابطه با عملیات‌های حریق نیز خوشبختانه این عملیات‌ها نسبت به سال گذشته، ۱۱ درصد  کاهش داشه است.

مدیرعامل سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد  یادآور شد: در شهر مشهد از شرق به غرب و از شمال تا جنوب، با یک پراکنش مناسب با توجه به وضعیت جمعیتی و ... ۵۶ ایستگاه  عملیاتی به صورت ۲۴ ساعته فعال است  که با ۱۵۵۰ نیروی عملیاتی، روزانه به ۵۰۰ نفر ارائه خدمات دارند و بقیه نیروها نیز در بخش‌های اداری و پشتیبانی خدمت‌رسانی می‌کنند.

انتهای پیام