سعید قصابیان کارشناس ریلی یکی از چالش های حمل و نقل ریلی کشور را سرعت بازرگانی دانست.

به گزارش تین نیوز، او در گفت و گو با خبرنگار ما، سرعت بازرگانی را یک شاخص روشن و شفاف برای نشان دادن عملکرد حمل و نقل ریلی ذکر کرد و گفت: این شاخص در حال حاضر عدد مناسبی نیست و لازم است سرعت بازرگانی افزایش پیدا کند.

بیشتر بخوانید:

راه اندازی کریدور شمال جنوب به ساخت راه آهن رشت آستارا وابسته نیست/ لزوم بازنگری در فرآیند خصوصی سازی ریلی

چالش های حمل و نقل ریلی وزیر راه و شهرسازی چیست؟/ فرزانه صادق مالواجرد چه راهکاری برای رفع مشکلات دارد؟

قصابیان یکی از راهکارهای افزایش سرعت بازرگانی را افزایش سرعت فیزیکی قطارها دانست اما در عین حال تاکید کرد که حل مشکل اتلاف وقت در چرخه واگن و لوکوموتیو است.