به گزارش خبرگزاری مهر، رضا محمدیان مدیرعامل شرکت ساخت و بهره‌برداری آزادراه شیراز - اصفهان با اشاره به کمبود منابع مالی برای تکمیل قطعه ۷ و همچنین نگهداری قطعه ۱ تا ۶ آزادراه، گفت: همه خدمات، تجهیزات، ماشین‌آلات و نیروی انسانی در حوزه راهداری و نگهداری آزادراه وابسته به درآمد عوارضی است.
وی با انتقاد از عدم ابلاغ نرخ عوارضی آزادراه شیراز - اصفهان، افزود: باوجود تأیید نرخ عوارضی پیشنهادی شرکت احداث آزادراه شیراز - اصفهان توسط معاونان وزارت راه و شهرسازی، ولی این موضوع به تأیید مقامات عالی وزارت راه و شهرسازی سازی نرسیده است و سرمایه‌گذاران در طول ۸ ماه گذشته همه هزینه‌های مرتبط با خدمات نگهداری بهره‌برداری را تأمین شده که به نظر می‌رسد دیگر امکان هزینه برای ساخت و بهره‌برداری در این مسیر فراهم نیست.
این مقام مسؤول با اشاره به تمایل وزیر راه و شهرسازی برای آغاز قطعه ۸ و ایجاد تعهد بیشتر برای این شرکت، خواستار تسریع و رفع موانع سرمایه‌گذاری در طرح‌های ملی شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و بهره‌برداری آزادراه شیراز - اصفهان به حجم ترافیک سنگین در این مسیر اشاره کرد و گفت: تعطیل شدن خدمات راهداری و نگهداری در سیستم آزادراه که به انسداد این مسیر ختم می‌شود تبعات سنگین اقتصادی اجتماعی و منطقه‌ای را در پی خواهد داشت.
محمدیان تأخیر در ابلاغ نرخ عوارضی را محدودیت اساسی برای تکمیل مسیر و همچنین نگهداری آن در فصل گرما و سرما برشمرد و از وزارت راه و شهرسازی و نمایندگان مردم فارس در مجلس شورای اسلامی خواستار رفع این مشکل برای توسعه آزاد راه شد.
نظر شما