مجتبی نوروززاده روز یکشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا، افزود: جاده قدیم قم - کاشان از محورهای ترانزیتی استان است که به‌موازات آزادراه قم - کاشان از ترافیکی ترکیبی و چشمگیر برخوردار است.

وی اضافه کرد: از مجموع ۳۷ کیلومتر مسیر قدیم قم - کاشان که در حوزه استحفاظی قم قرار دارد و به‌صورت دوخطه است، تاکنون ۱۰.۵ کیلومتر آن به راه چهارخطه ارتقا یافته‌است.

وی با بیان اینکه ۳.۵ کیلومتر دیگر از طرح چهارخطه کردن محور قدیم قم - کاشان، هم اینک در حال اجراست، اظهار کرد: در این طرح که از مقطع کیلومتر ۱۰.۵ این محور عملیات اجرایی آن تا پل آزادراه قم - کاشان، شروع شده، عرض مسیر از طرفین راه در مجموع به میزان ۱۲ متر (هر طرف ۶ متر) تعریض و به چهارخطه ارتقا می‌یابد.

نوروز زاده در ادامه به مشخصات فنی پروژه ۳.۵ کیلومتر از جاده قدیم قم - کاشان که به صورت چهارخطه درآمده ،‌گفت: در طول مسیر پروژه هشت دهانه پل آبرو و یک دستگاه پل روی رودخانه، تعریض می‌شود.

وی افزود: باتوجه‌به محاسبات به‌عمل‌آمده، جهت اجرای طرح ۶۰ هزار مترمکعب خاک‌برداری و ۴۰ هزار مترمکعب نیز بارریزی صورت خواهد گرفت.

رئیس اداره نگهداری راه‌های استان قم، اجرای زیر ساخت دولایه آسفالت و غیره را از دیگر اقدامات فنی جهت اجرای این طرح مهم عمران جاده‌ای دانست وابراز امیدواری کرد که با توجه به جدیت مجموعه برای تکمیل طرح، تا پایان سالجاری به اتمام برسد.

در حوزه راهداری استان قم حدود ۲ هزار کیلومتر راه شامل ۲۱۳ کیلومتر آزادراه، ۲۳۲ کیلومتر بزرگراه، ۱۵۴ کیلومتر راه اصلی، ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی و یک هزار کیلومتر راه روستایی وجود دارد.

استان قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهار راه فرعی است که از جمله آنان می‌توان به آزادراه قم - تهران به طول ۱۳۰ کیلومتر، جاده قدیم قم - تهران، بزرگراه قم - ساوه به طول ۸۷ کیلومتر، جاده قدیم قم - کاشان، آزادراه قم - کاشان به طول ۱۰۴ کیلومتر، آزادراه قم - گرمسار به طول ۱۷۳ کیلومتر و بزرگراه قم - سلفچگان - اراک به طول ۱۳۶ کیلومتر اشاره کرد.