دولت چاره ای جز منطقی تر کردن قیمت بنزین و گازوئیل ندارد زیرا با ادامه این روند امکان تامین مصرف روبه ازدیاد بنزین و گازوئیل را نخواهد داشت.

مهمترین اصل در موضوع منطقی نمودن قیمت بنزین و گازوئیل چگونگی کنترل و پیشگری از فشارهای تورمی و فشارهای اقتصادی بر عموم مردم و رانندگان است.

تنها راه تحقق هدف فوق اجرای سریع پیش نیاز های زیر می باشد. وقتی موارد فوق درصد مناسبی پیشرفت نمود می توان گام اول منطقی تر نمودن قیمت بنزین را اجرائی نمود و متناسب با اجرای طرح های زیر به مرور گام های بعدی به صورت منطقی و اصولی و با پایش همه موضوعات مرتبط اجرائی گردند.

  با اجرای طرح های زیر سهم حمل و نقل عمومی در جابجایی بار و مسافر به ۷۰ درصد خواهد رسید.

1 - تامین ده هزار اتوبوس مدرن کم مصرف خصوصا اتوبوس های برقی و رساندن فاصله زمانی حرکت اتوبوس ها در مناطق پرجمعیت به کمتر از دو دقیقه

2 - تامین حدود 2500 واگن مترو مورد نیاز تهران و سایر کلان شهرها و رساندن سرفاصله حارکت قطارها از ایستگاه ها به سه دقیقه

3-احداث 3000 کیلومتر خط آهن برقی پر سرعت

4 - تامین 2000 واگن مسافری مدرن مورد نیاز کشور

5 - اتصال بنادر و گمرکات مهم ایران به کشورهای همجوار از طریق شبکه مدرن ریلی و اتصال راه آهن بندرعباس و چابهار به بنادر گرجستان در دریای سیاه

6 - رساندن میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120 کیلومتر بر ساعت و قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت

7 - تامین 200 هواپیمای مسافری جدید مورد نیاز کشور و رساندن میزان جابجایی خطوط هوایی به صد میلیون مسافر در سال

8 - اجازه واردات خودروهای کم مصرف توسط خودروسازان  و کاهش تعرفه واردات خودرو  بگونه ای که مردم بتوانند خودروهای کم مصرف را به قیمت کشورهای عربی همسایه خریداری نمایند

9 - حمایت از توسعه خودروهای برقی و ایجاد زیرساختهای لازم ایجاد جذابیت برای خرید اینگونه خودروها

10 - حمایت جدی از برقی سازی حمل و نقل عمومی تاکسیرانی و رفع نیازها و موانع توسعه فعالیت این حوزه