صاحب‌خبر - تولید انبوه قطعات تزیینی خودرو «ری‌را» در آینده‌ای نزدیک آغاز می‌شود. بنا بر اعلام مدیرعامل شرکت مهرکام پارس (زیرمجموعه ایران‌خودرو) درحال‌حاضر این گروه صنعتی، با بهره‌گیری از فناوری و تکنولوژی جدید، قطعات تزئینی هر خودرو نسل جدید خود را طراحی و تولید می‌کند. علی ارضی‌فرد با بیان این‌که مهرکام‌پارس برای ساخت و تولید مجموعه قطعات تزیینی داخلی و بیرونی ری‌را محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو از ده‌ها دستگاه با فناوری نوین جهانی و ده‌ها قالب با تکنولوژی جدید بهره می‌برد، افزود: «مهرکام‌پارس با دانش و توانمندی که متخصصان و فناوری و تکنولوژی جدید، به‌راحتی می‌تواند مجموعه قطعات تزیینی داخلی و بیرونی هرخودرویی متعلق به نسل جدید، به‌ویژه خودروهای برقی را طراحی و تولید کند.» وی با اعلام این‌که تولید انبوه مجموعه قطعات داشبورد، کنسول، سپر، قاب ستون، فینیشر و اسپویلر ری‌را به‌زودی آغاز می‌شود، افزود: «بیش‌از 90درصد این قطعات را با مواد اولیه داخلی تولید می‌شود.» به گفته ارضی‌فرد، اقداماتی نیز برای سایر محصولات ازجمله ساخت صندلی‌های هایما و طرحی و تولید سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دنا انجام شده است. همچنین با تجهیز شرکت مهرکام‌پارس به امکانات جدید، علاوه بر افزایش ظرفیت تولید، امکان پاسخ‌گویی سریع‌تر به نیازهای مشتریان فراهم شده است. پیشرفت ۹۰درصدی در تولید اقلام پلیمری «ری‌را» به موازات این اقدامات و دستاوردها، پروژه تولید دسته‌سیم خودرو در سایت کرمانشاه آغاز شده و در تولید اقلام پلیمری محصول ری‌را نیز پیشرفت ۹۰درصدی حاصل شده است. در این راستا، راه‌اندازی ۵۰۰ عدد قالب‌های پلیمری و فلزی داخلی و خارجی پروژه ری‌را، طراحی و راه‌اندازی خط اتوماتیک دوخت نایلون، طراحی و ساخت دستگاه پانچ دومنظوره سپر جلو دنا با استاندارد عابرپیاده و استفاده از تکنولوژی‌های به‌روز ازجمله Miling-RHCM-Laminiation در طراحی و تولید داشبورد خودرو ری‌را، ازجمله فعالیت‌های در حال انجام است. در سایت خراسان نیز فعالیت‌هایی همچون بازطراحی ساخت قطعات پروتوتایپ، اینتریور و اکستریور خودرو ری‌را، اخذ تاییدیه طراحی در ممیزی IAFT طراحی و ساخت فیکسچر تکمیل کاری دقیق IP Beam پروژه این کراس‌اوور، انتقال، نصب و راه‌اندازی خط مونتاژ صندلی «هایما S7» به انجام رسیده و خط تولید تهویه مطبوع «سورن» نیز در کرمانشاه آماده‌سازی شده است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک برای «دنا» نیز به سبد تولید محصولات مهرکام پارس افزوده شده است. در همین راستا،این شرکت در اردیبهشت امسال، برای نخستین بار ده‌ها دستگاه سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک را برای به‌کارگیری در خودرو دنا به شرکت ایران‌خودرو ارسال کرد.» این سیستم که با استفاده از فناوری‌های روز و به دست متخصصان داخلی، طراحی و تولید شده، از مزایای متعددی ازجمله تنظیم خودکار دما و کیفیت هوا برای سرنشینان خودرو برخوردار بوده و تمام تاییدیه‌های کیفی را دریافت کرده است. تجاری‌سازی «ری‌را» پس از اتمام صحه‌گذاری کیفی تولید آفلاین ری‌را از بهمن‌ماه سال گذشته آغاز شده است و به‌زودی این محصول پس از طی مراحل ارزشیابی کیفی قطعات و مجموعه‌ها، تجاری‌سازی و عرضه خواهد شد. ری‌را نخستین کراس‌اوور ایرانی که در آستانه تجاری‌سازی قرار گرفته، منطبق با استانداردهای ۸۵گانه طراحی شده و از منظر فناوری با سطح تجهیزات ایمنی و رفاهی بالا و شمارگان تولید مناسب عرضه خواهد شد. این محصول قابلیت ارتقا به استانداردهای بین‌المللی آینده را نیز داراست. بر اساس آخرین آزمون‌های تصادف از روبه‌رو، جانبی و عقب که در مرکز تست اروپایی انجام شده است، ری‌را ایمن‌ترین محصول ساخت داخل است. ایمنی بالای این خودرو مدیون طراحی بن‌سازه به‌روز، استفاده از ورق‌های فولادی با استحکام بالا و تولید باکیفیت در خطوط پیشرفته بدنه‌سازی اختصاصی این محصول است. تولید انبوه ری‌را با داخلی‌سازی ۶۸ درصد آغاز می‌شود، اما قرار است در مدت کوتاهی به ۸۰درصد برسد. گفتنی است؛ محصول نخستین پلت‌فرم کلاس CUV است که مرحله طراحی و صنعتی‌سازی آن در داخل کشور انجام شده است. زمان عرضه نسخه‌های بنزینی و برقی «ری‌را» قرار است تا انتهای فصل بهار، ری‌را بنزینی به مردم عرضه شود و از اواخر بهار سال آینده نیز نسخه برقی ری‌را به‌عنوان اولین خودرو برقی کشور، در مجموعه بزرگ ایران‌خودرو تولید انبوه شده و تحویل مردم خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود تا انتهای تابستان امسال، مدل‌های اولیه ری‌را تمام‌برقی ساخته شوند و فرآیند تست و صحه‌گذاری آغاز شود. در ادامه، فاز صنعتی‌سازی کلید خورده و در نهایت، تا انتهای سال جاری، این محصول به انتهای فاز توسعه رسیده است و در سه‌ماهه ابتدایی سال آینده، به مرحله تجاری‌سازی و کیفیت‌رسانی خواهد رسید. بدین ترتیب و همان‌گونه که اشاره شد، ری‌را برقی از اواخر بهار سال آینده به مرحله عرضه خواهد رسید. این محصول منطبق بر تکنولوژی‌های روز دنیا بوده و پیمایشی که برای آن پیش‌بینی شده، ۴۲۰ کیلومتر با یک بار شارژ کامل است. ری‌را تمام‌برقی، با استفاده از موتور الکتریکی پرقدرت، نسبت به خودرو بنزینی از عملکرد بسیار بالاتری برخوردار است. به گفته معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایران‌خودرو، شتاب و پیمایش ری‌را برقی در حد خودروهای الکتریکی روز دنیاست و می‌تواند رقیب جدی برای محصولات وارداتی باشد.∎​