به گزارش خبرگزاری آریا ؛ امشب -دوشنبه 7 خردادماه 1403- تهران20 در برنامه ای با عنوان «برقی سازی» با حضور محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جوانب مختلف این مهم را بررسی کرد.
هرمزی در ابتدا با اشاره به پلاک گذاری خودروهای برقی ویژه تاکسیرانان پایتخت گفت: روز گذشته 4 مدل خودروی برقی مجوز پلاک گرفتند. برای مثال با ایران‌خودرو قرارداد 1000 خودرو از یک مدل بسته شده است.
وی با بیان اینکه موضوع حمل و نقل برقی موضوعی زیربنایی است که محور توسعه کشور است، اظهار کرد: در این دوره با کمک دولت توجه ویژه‌ای به زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی شد و قریب به 2 میلیارد دلار در شهر تهران ویژه این امر هزینه شده است.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: کمک دولت باعث شد که اتفاقات خوبی در این دوره بیفتد. برقی سازی کمک بسیاری به کشور می‌کند. ما در کشور ناترازی در مصرف سوخت داریم. همچنین موضوع ترافیک و آلودگی هوا از دیگر معضلات پایتخت است که در این دوره بنا را بر این گذاشتیم که به این مهم بپردازیم.
هرمزی در پاسخ به این سوال که پروژه برقی سازی در سطح شهر چه وضعیتی دارد خاطرنشان کرد: در شهرداری تهران قرارداد 27 هزار و 500 دستگاه تاکسی برقی بسته شده است. 10 هزار دستگاه ون و 2500 دستگاه اتوبوس برقی نیز به این عدد اضافه خواهد شد. همچنین قرارداد 2700 دستگاه اتوبوس با تولیدکنندگان داخلی بسته شده که 1000 دستگاه آن برقی است. همچنین در سال گذشته قرارداد 27 دستگاه شارژ با 54 نازل با شرکت مپنا بسته شد. همچنین در سال جاری قرارداد 900 نقطه شارژ در پایتخت با مپنا بسته شده که باید تا سال آینده به 4500 نقطه برسد.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه در پارکینگ های شهرداری یا در اماکنی مانند باغ کتاب جانمایی نقطه شارژ خودروهای برقی پیش بینی شده است، عنوان کرد: یک قرارداد مطالعه با سازمان ترافیک پیرامون جانمایی جایگاه شارژ داریم. در تاکسی های برقی قابلیت شب شارژ یا روز شارژ به صورت شارژ خانگی پیش بینی شده است.
وی ادامه داد: با کمک وزارت صمت با 11 خودروساز قرارداد داریم که 27 هزار تاکسی برقی را وارد شهر کنیم. 4 مدلی که مجوز پلاک آنها گرفته شده سیستم کاملا برقی و آلایندگی صفر دارند. پیمایش این خودروها بین 450 تا 700 وات است. عمر مفید این باتری ها بین 7 تا 8 سال است.
هرمزی تاکید کرد: دنیا به سمت برقی سازی رفته است. در چین مطلقا تمام حوزه حمل و نقل عمومی به صورت برقی دنبال می‌شود. همچنین نزدیک به 50 درصد حمل و نقل شخصی هم برقی است. سیاست های دولت چین این است که خودروی برقی محور توسعه شده است.
امکان تبدیل تاکسی برقی به خودرو شخصی برقی بعد از 7 سال
هرمزی با بیان اینکه دولت و آقای رییسی پیشران برقی سازی پایتخت بودند، گفت: تصمیم دولت این است که مبلغی نزدیک به 500 میلیون یورو را از محل نفت در اختیار خودروسازان ویژه این امر قرار بدهد. همچنین تعرفه تاکسی برقی نیم درصد است. بحث تاکسی برگشتی از دیگر اقدامات دولت برای حمایت از توسعه برقی سازی است که بر اساس آن رانندگان این قابلیت را دارند که بعد از 5 تا 7 سال از تاکسی های برقی با تعویض پلاک به عنوان خودروی شخصی استفاده کنند.
دریافت تاکسی برقی تنها با 300 میلیون آورده مالی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: قریب به یک میلیارد و سیصد میلیون تومان هزینه خودرویی است که اخیرا به تاکسیرانان تحویل داده خواهد شد که تنها 300 میلیون تومان هزینه از سمت این افراد پرداخت شده است.
نظر شما