طرح‌های بی‌سرانجام و جدید وزارت صمت موجب آشوب در بازار خودرو ایران و علت اصلی افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در هفته‌های اخیر شده است.
اگر اخبار خودرو را در گجت نیوز دنبال کرده باشید، احتمالا مطلع هستنید که دو خودروساز بزرگ ایرانی یعنی سایپا و ایران خودرو مجوز فروش 120 هزار دستگاه را تا پایان سال 1402 از وزارت صمت دریافت کرده‌اند. این محصولات قرار است با قیمتی جدید که تنها 5 درصد زیر قیمت بازار حال حاضر است با تحویل فوری به دست مردم برسند. اکنون 2 هفته‌ای از صدور این مجوز توسط وزارت صمت می‌گذرد، اما هنوز فروش هیچ خودرویی یا ثبت نامی برای این طرح به ثبت نرسیده است. اما اطلاع بازاریان از وجود چنین طرحی، سبب افزایش قیمت‌ها شده است.
با انتشار خبر ارائه این مجوز از سوی وزارت صمت به خودروسازان و از بین رفتن قیمت‌گذاری دستوری محصولات تولید داخل برای سال 1403، شاهد شوک افزایش قیمتی برای همه محصولات تولید داخل و مونتاژ بودیم. البته نمی‌توان تقصیر تمام این افزایش قیمت خودرو را گردن این طرح انداخت و موارد دیگری نیز وجود دارند که در گرانی اخیر دخیل هستند؛ مثلا افزایش نرخ ارز که در هفته‌های اخیر نرخ دلار و سایر ارزها رشد 5 تا 10 درصدی داشته و به‌صورت مستقیم بر بازار خودرو تاثیر می‌گذارد یا می‌توان به طرح واردات خودروهای صفر و کارکرده خارجی اشاره کرد. امید داشتن به اجرا شدن چنین طرحی سبب شده بود تا مردم دست از خرید محصولات داخلی و مونتاژی بردارند و منتظر محصولات باکیفیت خارجی باشند که امیدشان مایوس شد.
اما فروشندگان خودرو مقصر افزایش قیمت خودروهای داخلی را طرح جدید وزرات صمت برای عرضه خودرو 5 درصد زیر قیمت بازار می‌دانند. چرا که با اعلام این خبر و کاهش صدور فاکتور، التهاب در بازار ایجاد شده و می‌خواهند نفع اصلی افزایش قیمت‌ها را وارد جیب خود کنند. با مقایسه قیمت‌های فعلی بازار با ماه گذشته شاهد افزایش قیمت 30 تا 80 میلیون تومانی برای محصولات داخلی هستیم. مثلا خودروی 347 میلیون تومانی کوییک، امروز با 390 میلیون تومان هم به فروش نمی‌رسد و فروشندگان دست نگه داشته‌اند تا سیر صعودی افزایش قیمت محصولات تکمیل شود.
محصولات ایران خودرو نیز از قاعده جدید بازار مستثنی نیستند. به‌عنوان نمونه قیمت دنا اتومات با افزایش قیمت 12 میلیون تومانی از 810 میلیون به 930 میلیون تومان رسیده است. پژو پارس نیز از افزایش قیمت‌ها جا نمانده است و اکنون قیمتی معادل 590 میلیون تومان دارد.
اکنون که داریم به بازار شب عید خرید و فروش خودروها نزدیک می‌شویم بهتر است دولت برای جبران اشتباهات خود، راهکاری برای افزایش قیمت خودروهای داخلی بیاندیشد.
قیمت روز خودروهای ایران خودرو در بازار (29 دی ماه)
| نام خودرو | قیمت کارخانه خودرو (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| پژو پارس سال با موتور XU7P | 257.786.694 | 600,000,000 |
| پژو پارس سال سفارشی ELX با موتور XU7P | 327.600.000 | 650,000,000 |
| پژو پارس سال سفارشی با موتور XU7P | 288.373.905 | 630,000,000 |
| پژو پارس TU5 | 272.969.670 | 740,000,000 |
| پژو 207i دستی فرمان برقی | 318.144.040 | 670,000,000 |
| پژو 207i دستی فرمان برقی با سقف شیشه‌ای | 343.415.837 | 725,000,000 |
| پژو 207i اتومات 6 سرعته MC با موتور TU5P | 417.760.034 | 825,000,000 |
| سورن پلاس جدید | 331.284.655 | 655,000,000 |
| سورن پلاس دوگانه سوز | 372.407.054 | 695,000,000 |
| تارا دستی | 393.134.149 | 730,000,000 |
| تارا اتومات | 490.551.442 | 875,000,000 |
| دنا پلاس توربو شارژ اتومات | 544.045.390 | 950,000,000 |
| دنا معمولی مدل 1401 | – | 559,000,000 تا 577,000,000 |
| دنا پلاس دنده‌ای توربو مدل 1399 | – | 667,000,000 تا 723,000,000 |
| دنا پلاس اتومات توربو مدل 1400 | – | 754,000,000 تا 816,000,000 |
| هایما S5 اتومات توربو 6 سرعته 1402 | – | 1,320,000,000 |
| هایما S5 اتومات توربو 6 سرعته 1401 | – | 1,123,000,000 تا 1,157,000,000 |
| هایما S7 توربو 1402 | – | 1,660,000,000 |
| هایما S7 توربو 1401 | – | 1,418,000,000 تا 1,462,000,000 |
| هایما S8 توربو 1402 | – | 1,900,000,000 |
| پژو پارس LX مدل 1400 | – | 566,000,000 تا 614,000,000 |
| پژو پارس LX مدل 1401 | – | 634,000,000 تا 686,000,000 |
| پژو 207 دنده مدل 1401 | – | 650,000,000 تا 670,000,000 |
| پژو 207 اتوماتیک مدل 1401 | – | 696,000,000 تا 754,000,000 |
| پژو 206 تیپ 5 مدل 1399 | توقف تولید | 461,000,000 تا 499,000,000 |
| پژو 206 صندوقدار مدل 1400 | توقف تولید | 490,000,000 تا 530,000,000 |
| سمند LX EF7 مدل 1400 | توقف تولید | 422,000,000 تا 458,000,000 |
| سمند LX دوگانه مدل 1400 | توقف تولید | 466,000,000 تا 504,000,000 |
قیمت روز خودروهای سایپا در بازار (29 دی ماه)
| نام خودرو | قیمت کارخانه خودرو (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
| ساینا S تیپ DA مدل 1402 |
322.000.000 | 400,000,000 |
| ساینا S دوگانه | 283.000.000 | 430,000,000 |
| ساینا S اتوماتیک | 330.932.000 | 485,000,000 |
| کوییک 1402 دنده ای GX-L | 281.000.000 | 394,000,000 |
| کوییک S | 287.000.000 | 390,000,000 |
| کوییک پلاس اتومات | 336.000.000 | 495,000,000 |
| کوییک R تیپ DA | 255.999.000 | 389,000,000 |
| کوییک R مدل CVT تیپ DA | 338.484.000 | 338,000,000 تا 368,000,000 |
| شاهین G با ترمز ESC دنده‌ای | 435.000.000 | 660,000,000 |
| اطلس تیپ G | 406.000.000 | – |
| نیسان آپشنال | 429.500.000 | 560,000,000 |
| نیسان آپشنال (هیدرولیک) | 446.000.000 | 550.000.000 |
| نیسان دوگانه آپشنال | 485.000.000 | 595,000,000 |
| نیسان دیزل | 556.454.000 | 690,000,000 |
| چانگان CS35 تیپ 2 | – | 778,000,000 تا 842,000,000 |
| کیا سراتو | – | 1,584,000,000 تا 1,716,000,000 |
| سورنتو 2018 | – | 4,800,000,000 تا 5,200,000,000 |
| آریو اتومات 1400 | – | 662,000,000 تا 718,000,000 |
| کوییک 1402 دنده ای | – | 386,000,000 |
| پراید 111 مدل 1399 | توقف تولید | 278,000,000 تا 302,000,000 |
| پراید 131 مدل 1399 | توقف تولید | 259,000,000 تا 281,000,000 |
| پراید 132 مدل 1398 | توقف تولید | 245,000,000 تا 265,000,000 |
| تیبا SX مدل 1401 | توقف تولید | 288,000,000 تا 312,000,000 |
| تیبا 2 EX مدل 1401 | توقف تولید | 307,000,000 تا 333,000,000 |
| تیبا 2 پلاس مدل 1400 | توقف تولید | 298,000,000 تا 322,000,000 |
نظر شما