به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهدی پارسی معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان افزود: طول کلی این مسیر مهم ترانزیتی استان ۸۴ کیلومتر است که عملیات ساخت بزرگراه در قطعه یک آن بطول ۱۹ کیلومتر از سال گذشته آغاز شد بطوری که تا اسفندماه همان سال ۶ کیلومتر آن به بهره برداری رسید.

وی ادامه داد: در حال حاضر آسفالت باند دوم در ادامه قطعه یک این محور بطول ۱۳ کیلومتر آغاز شده است تا شاهد توسعه شبکه راه های استان با هدف رشد ترانزیت و تجارت، اتصال راه های داخلی به محورهای مرزی، افزایش درآمدهای ارزی، افزایش سرعت انتقال بار و مسافر و کاهش زمان سفر باشیم.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه این استان در توسعه بزرگراهی رتبه ای پایین تر از میانگین کشوری دارد، گفت: برای اینکه تمام راه های شریانی استان به بزرگراه تبدیل شود و به شاخص های میانگین کشوری برسیم، باید حداقل ۳۰ هزار میلیارد تومان اعتبار برای توسعه راه های استان اختصاص داده شود.

پارسی با بیان اینکه تمام کارگاه های حوزه عمرانی راه در مسیرهای حوزه تحت پوشش اداره کل راه و شهرسازی شمال استان فعال است، خاطرنشان کرد: در همه مسیرهای استان بهسازی راه ها درحال اجرا است و این استان به کارگاه بزرگ راه و توسعه بزرگراه تبدیل شده است.