عصر ایران - فیات از کوچک ترین محصول خود با نام توپولینو رونمایی کرد. البته این یک طراحی اختصاصی نیست زیرا قبلا مشابه آن را با برندهای دیگر هم دیده ایم!
سیتروئن امی و اوپل راکس-ئی را می گوییم که دقیقا همین خودرو هستند فقط تفاوت هایی در جانمایی جزئیات دماغه و انتها قابل مشاهده است. البته فیات نیز این موضوع را رسما مورد اشاره قرار داده و می گوید که توپولینو براساس سیتروئن امی توسعه یافته است.
نسخه دارای درب فیات توپولینو برای شهر و نسخه باز آن برای استفاده های اختصاصی مانند گارد ساحلی و... قابل سفارش است.
فیات قیمت 9890 یورو که حدودا 10770 دلار می شود برای توپولینو در ایتالیا لحاظ کرده است که اینجا فیات حدود 2 هزار یورو از سیتروئن امی گران تر خواهد بود البته سطح تجهیزاتی که فیات با توپولینو ارائه می دهد از امی و راکس-ئی بالاتر است که تفاوت قیمت را توجیه می کند.
به عنوان نمونه باید به قفسه کرومی چمدان، باکس Dolcevita و آینه های وینتیج کرومی اشاره کرد که توپولینو را جذاب تر کرده اند.
نام توپولینو در مجموعه فیات بسیار ارزشمند است زیرا نام یکی از اصیل‌ترین خودروهای فیات یعنی نخستین مدل 500 بوده است. فیات در سال‌های 1936 تا 1955 مدل 500 یا همان توپولینو اولیه را روانه خیابان‌های اروپا کرد که با جو شلوغ شهرهای آن زمان کاملا هماهنگی داشت و در نهایت هم به یکی از خاص ترین های تاریخ فیات تبدیل شد.
برای توپولینو شخصی سازی هایی مانند تریم چوب قسمت داخلی درب ها و... در نظر گرفته شده که قیمت پایه را تکان می دهند. 5 آپشن عجیب و غریب نیز برای تمامی تریم های توپولینو قابل سفارش است که شامل: پنکه یو اس بی، اسپیکر بلوتوث، چمدان مسافرتی، بطری دوجداره برای آب سرد و گرم و 2 روکش خلاقانه صندلی که قابلیت استفاده به عنوان حوله در ساحل را دارند.
همانند سیتروئن امی، راننده با 14 سال سن می تواند با توپولینو رانندگی کند اما در اکثر کشورهای اروپایی راننده باید 16 سال کامل را رد کرده باشد.
بیشینه سرعت فیات توپولینو روی 45 کیلومتر برساعت محدود شده است. بر حرکتی آن نیز با یک بار شارژ کامل 75 کیلومتر است. انرژی مورد نیاز پیشرانه الکتریکی از بسته باتری 5.4 کیلووات ساعت تامین می شود که طی 4 ساعت ظرفیت آن از 0 به 100 می رسد.
فیات توپولینو
