در مراسمی ساخت پل ملی خلیج فارس
پس از وقفه ای ۸ساله با حضور عبدالملکی مشاور رئیس جمهور و مسئولان استانی در قشم از سر گرفته شد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما ، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم با اشاره به اینکه این پل جزیره قشم را به بندرخمیر و سرزمین اصلی متصل می‌کند، افزود: ساخت پل خلیج فارس در سال ۱۳۸۹ آغاز و پس از سه سال با ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی متوقف شد.
افشار فتح الهی گفت:پس از ۱۲ سال از آغاز طرح به برخی از پایه‌های پل آسیب وارد شده بود که در چند روز گذشته ترمیم شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: طول این پل سه هزار و ۴۳۰ متر، عرض ۳۲ و ارتفاع ۲۵ متر از سطح آب دریا است.
افشار فتح الهی افزود:این طرح دارای چهار خط عبور خودرو، خطوط اضطراری و پیاده راه و یک خط عبور قطار است که در مدت ۳ و نیم سال ساخته می‌شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: برای این طرح ۴۶۰ میلیون یورو اعتبار در نظر گرفته شده بود که ۸۰ میلیون یورو در سال‌های گذشته هزینه شد.
افشار فتح الهی افزود:اکنون برای ساخت این پل ۳۸۰ میلیون یورو اعتبار نیاز است که بخشی از آن را دولت و منطقه آزاد قشم و بخشی دیگر را فاینانس خارجی تامین می‌کند.
وی گفت:با بهره برداری از پل ملی خلیج فارس سالانه بیش از ۵ میلیون خودرو از این پل عبور می‌کند.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت:با بهره برداری از این طرح زمان رفت و آمد خودرو‌ها از بندرخمیر تا جزیره قشم از حدود دو ساعت، به
 ۵ دقیقه کاهش می‌یابد.
افشار فتح الهی افزود:ساخت این پل نقش مهمی در توسعه کریدور شمال-جنوب کشور و توسعه
همه جانبه و پرسرعت جزیره قشم ایفا می‌کند.
وی گفت:با توجه به برنامه ریزی‌های صورت گرفته برای تبدیل جزیره قشم به قطب نفت، گاز و پتروشیمی، توسعه زیرساخت‌های جزیره از جمله ساخت پل، ضروری است.