به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سید احمد علوی در یکصد و بیست و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اعتبارات مقابله با آلودگی هوا در مجلس، اظهار داشت: کل سالهایی که بودجه مجلس تهیه شده این اعتبار کمتر از نیم درصد است و انتظار داشتیم امسال که یکی از سالهای بحرانی آلودگی هوا بود، توجه ویژه تری صورت میگرفت و یکبار تعیین تکلیف انجام میشد. ۴۸ صدم درصد به ۲۷ صدم درصد کاهش یافته است. این در حالی است که عوارض شماره گذاری خودروهای وارداتی ۴۰۰ درصد افزایش یافته است. ۴۰ درصد کمتر از همین نیم درصد نیز در بودجههای متفرقه جای گرفته و این بودجهها قابل رصد نیستند.
علوی با بیان اینکه در بودجه سال ۱۴۰۲ بالغ بر پنج هزار میلیارد تومان برای هزار و ۲۰۰ شهر پیش بینی شده است، خاطرنشان کرد: از این میزان سه هزار میلیارد تومان برای مدیریت آلاینده ها، بیابان زدایی و حمل و نقل عمومی پیش بینی شده و باید ببینیم چگونه بین این شهرها تقسیم خواهد شد. ۲ هزار میلیارد تومان نیز بودجه متفرقه بوده و قابلیت نظارت ندارد.
وی ادامه داد: به تهران ۸۱ میلیارد تومان اختصاص یافته که یا پنج متر مترو باید ساخته شود و یا هشت دستگاه اتوبوس خریداری کرد. باید دقت شود این بودجه چه میزان اثرگذار خواهد بود.
رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قیمت هر واگن ۱۷ میلیارد تومان است، یادآور شد: اگر مجلس با پیشنهاد دولت موافقت کند هیچ اتفاقی در موضوع اول شهر تهران که آلودگی هواست، نخواهد افتاد.
در نشست شورای اسلامی شهر مطرح شد:
انتقاد از بودجه ناچیز مقابله با آلودگی هوا در تهران
رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران گفت: سهم اعتباری تخصیص داده شده درخصوص مقابله با آلودگی هوا در مجلس به تهران ۸۱ میلیارد تومان است که یا پنج متر مترو باید ساخته شود و یا هشت دستگاه اتوبوس خریداری کرد.
صاحبخبر -
∎
نظر شما