به گزارش خبرنگار ایرنا، علیرضا زاکانی روز شنبه در مراسم آغاز عملیات احداث و تکمیل ۲۳ تقاطع غیرهمسطح در نوزدهمین شنبه امید و افتخار گفت: ۹۸ اصلاح تقاطع که سرجمع آن به ۲۰۰ کیلومتر زیرسازی و توسعه نیاز داشت با اعتبار ۱۲هزار میلیارد تومان در دستور کار قرار گرفته است تا مردم به جای ۷۸۵ کیلومتر حدود ۵۷ کیلومتر راه را طی کنند و مصرف بنزین در شهر روزانه ۶۰۰ هزار لیتر کاهش پیدا کند ضمن اینکه وقت مردم در این خیابان ها و بزرگراه ها گرفته نمی شود و در واقع از تضییع حقوق مردم جلوگیری می شود.
وی افزود: کل بزرگراه های شهر تهران بیش از ۶۰۰ کیلومتر است و با این اصلاح ها بیش از کل بزرگراه ها برای مردم تسهیلاتی از جمله دسترسی منطقه ای و محله ای ایجاد می شود. تا قبل از امروز قریب به ۷۰۰ میلیارد تومان هزینه شده و این ۲۳ طرح با ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار را عملیاتی کرده تا سال آینده ۱۸۵ کیلومتر با این ۳۸ پروژه ای که بخشی از آن از قبل انجام شده و بخشی دیگر نیز انجام خواهد شد، عملیاتی شود. در واقع بخشی از این پروژه ها در نیمه اول سال بدون مراسم افتتاحیه، به بهره برداری رسید. امیدواریم معطل اعتبار این پروژه ها و باقی پروژه ها که ۶۰ تقاطعی است که باید با ۹ هزار میلیارد اصلاح شود؛ نشویم.
با پاس‌کاری نمی‌توان مشکل آلودگی هوا و ترافیک را حل کرد
زاکانی با پرداختن به موضوع آلودگی هوا گفت: با پاس‌کاری نمی توان مشکل آلودگی هوا و ترافیک را حل کرد و این کار نیاز به همت دارد. این همت عالی در متن جامعه و مدیران کشور وجود دارد تا رونقی را برای کشور ایجاد کنند.
وی افزود: امروز مشکل ترافیک و آلودگی هوا و ارائه خدمت درست در نوع تنظیمات خدمات شهری مسائلی هستند که به همه شهروندان از پیر تا جوان آسیب می‌رساند. سال گذشته در آغاز مسئولیت خود به دنبال این بودیم که چگونه مشکلات شهری را با یک راه حل درست حل کنیم و به این نتیجه رسیدیم که در مدیریت شهر تهران نیاز به یک تحول کالبدی داریم تا با این تحول نیازهای شهروندان را در زمینه بازسازی مناسب خدمات، ایجاد فضای مناسب برای مسکن و حمل و نقل رفع کنیم.
زاکانی ادامه داد: بر همین اساس ساخت و تکمیل یک آزادراه و دو بزرگراه را آغاز کردیم. پروژه شهید شوشتری به طول ۱۶.۵ کیلومتر، شهید بروجردی و ادامه شاخه غربی یادگار را با حدود ۹ هزار میلیارد تومان شروع کردیم. بخش اول پروژه شهید بروجردی امسال و بخش دوم آن در نیمه اول سال آینده و بخش اول پروژه شهید شوشتری در نیمه اول سال آینده تمام می شود و اتمام آن تا دو سال و نیم آینده خواهد بود پروژه ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) هم ظرف یک سال و نیم آینده انجام می شود.
شهردار تهران همچنین بیان کرد: یک روز از روز نهم دی -روز بصیرت- می گذرد. امروز یکی از بزرگترین دشمنی ها با آمریکا خدمت و تلاش و نوکری برای مردم است. هر کس غیر از این را دنبال کند به بیراهه رفته است. اولویت امروز گره گشایی از زندگی مردم است و این نکته‌ای است که مردم و رهبری از ما انتظار دارند.
زاکانی همچنین با گرامیداشت یاد و خاطره سردار شهید حاج قاسم سلیمانی حرکت وی در نابودی داعش را عملی مبتنی بر اخلاص قلمداد کرد و اظهار داشت: در روزهای اول بحران سوریه تصور همه بر این بود که داعش ظرف ۶ ماه سوریه را تصرف می‌کند و بعد از آن به سراغ عراق و ایران خواهد آمد اما حاج قاسم بر خدا توکل کرد. خدا نیز به وسیله او جلوه‌گری نمود و با شکست داعش لطفش را شامل حال همه مستضعفین و مسلمین کرد. حاج قاسم نیز نهایتاً با شهادت خود ندای «ارجعی الی ربک» خدا را شنید و تبدیل به قهرمانی فراملی شد.
صرفه‌جویی ۲ میلیارد لیتری بنزین با اصلاح تقاطع‌های پایتخت
همچنین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران نیز در این مراسم گفت: اگر در یک بازه ۱۰ ساله تقاطع‌های غیرهمسطح اصلاح شود، بالغ بر ۲ میلیارد لیتر بنزین صرفه‌جویی می‌شود.
عباس شعبانی با اشاره به آلودگی هوا گفت: در حوزه فنی و عمرانی به اندازه سهم خود اقدام کرده ایم؛ در حال حاضر بیش از ۷۰۰ کیلومتر مسیر تهرانی ها به اسراف بنزین منجر می‌شود که این ۷۰۰ کیلومتر منجر به صرف ۶۰۰ هزار لیتر بنزین اضافه و همین موضوع منجر به تبعات زیست محیطی و اجتماعی می‌شود.
وی ادامه داد: اگر در یک بازه ۱۰ ساله این تقاطع ها اصلاح شود، بالغ بر ۲ میلیارد لیتر بنزین صرفه جویی می شود.
شعبانی با بیان اینکه ۷ تقاطع احداث شده است، گفت: ۸ تقاطع دیگر در دستور کار است که ۶ کیلومتر آن امسال افتتاح و عملیات اجرایی ۲۳ تقاطع نیز امروز انجام می‌شود.
وی همچنین تصریح کرد : ۱۴ منطقه درگیر این ۲۳ پروژه خواهند شد و انتفاع آن برای تمام مردم تهران خواهد بود.
اگر هزینه احداث تقاطع‌های غیرهمسطح را قرض هم بگیریم باز به نفع شهر است
رییس شورای اسلامی شهر تهران نیز با بیان اینکه حدود ۹۸ طرح در حوزه بزرگراه‌ها و پل‌ها باید تکمیل شود، اظهار کرد: امیدواریم تا ۲ سال دیگر این پروژه‌ها تکمیل شوند، چرا که اگر هزینه احداث این پروژه‌ها را حتی قرض هم کنیم باز به نفع ما است و آسایش را برای مردم به ارمغان می‌آورد.
مهدی چمران افزود: طرح های امروز باقیمانده تکمیل بزرگراه ها و پل های شهر تهران است. بزرگراه ها از گذشته در یک مدت زمان مناسبی اجرا شد ولی به رمپ و لوپ و تکمیل نیاز داشت، ضمن اینکه امتداد بزرگراه یادگار، شهید بروجردی و شهید شوشتری نیز در دست اقدام است که به بزرگراه های شهر اضافه می شود.
رییس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه حدود ۹۸ تقاطع غیرهمسطح در حوزه بزرگراه ها و پل ها باید تکمیل شود، افزود: امیدواریم تا ۲ سال دیگر این طرح ها تکمیل شوند، چرا که اگر هزینه احداث این پروژه ها را حتی قرض هم کنیم باز هم به نفع ما است و علاوه بر کاهش مصرف بنزین و تولید دود، آسایش را برای مردم به ارمغان می‌آورد. کاهش مسیر و وقتی که مردم برای تردد می گذارند، بسیار مهم است.
وی ادامه داد: ظرفیت این بزرگراه و خیابان ها برای این میزان اتومبیلی که وارد می شود، کم است. باید به طرق مختلف از حرکت خودروها بکاهیم که یکی از آنها همین کارهای عمرانی است و البته راه دیگر هوشمندسازی است.