روز گذشته 16 دی ماه خرابی مکرر و آتش گرفتن تراکشن موتور محور دوم لکوموتیو ٢٠٠٤  قطار مسافری بندرعباس به تهران در ایستگاه تزرج موجب تاخیر هشت ساعت این قطار شد.

به گزارش تین نیوز، این حادثه موجب شد موضوع قطار بندر عباس تهران نیز با تاخیر چهار ساعته از مبدا حرکت کند.

برخی کارشناسان در این زمینه معتقدند وضعیت لکوموتیو و قطارهای مسافری راه‌ آهن خوب نیست و دست های پشت_پرده در حال نابودی بزرگترین سرمایه‌ های راه آهن هستند.

به اعتقاد آنان مشکلات حمل و نقل ریلی و تاخیرهای طولانی موجب کاهش سهم حمل و نقل ریلی باری و مسافری و بی اعتمادی متقاضیان شده و حتی مشتریان سنتی حمل و نقل باری را نیز به سوی حمل و نقل جاده ای سوق داده است.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که در مدت 10 روز گذشته چندین حادثه دیگر نیز  در بخش حمل و نقل ریلی رخ داده است.

از جمله آنها می توان به سانحه ای اشاره کرد که هفتم دی ماه امسال در ایستگاه انجیلاوند رخ داد.

در این حادثه  یک دستگاه لکوموتیو‌ جی ام در هنگام مانور در هنگام جابجایی واگن های شن کش از خط خارج شد.

این در حالی است که هشتم دی ماه نیز در حادثه ای دیگر در ایستگاه راه آهن تهران لکوموتیو ۱۲۰-۴۰ با استیم ۰۵۲ در خط مهاجر برخورد کرد که به آسیب دیدگی شدید استیم و واگن متوقف قبل آن منجر شد.

در بامداد همین روز در بلاک زیرآب به شیرگاه در راه آهن شمال ۱۴ واگن باری از خط خارج شدند که  این حادثه منجر به خسارت شدید به خط و واگن‌ ها و مسدودی خط شد.