رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید کرد که حادثه مترو، تلنگری بر ضرورت توجه به ناوگان حمل و نقل عمومی بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از  ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در صفحه اینستاگرام خود با عنوان "حادثه مترو، تلنگری بر ضرورت توجه به ناوگان حمل و نقل عمومی بود" نوشت: "هنوز داغ فاجعه ‌«قطار تبریز - مشهد» که در آن ۴۸ نفر از هموطنان عزیزمان در مسیر زیارت امام رضا (ع) به دیار حق شتافتند؛ با گذشت پنج سال از وقوع این حادثه در دل‌هایمان زبانه می‌کشد و امروز، سانحه برخورد دو قطار در خط پنج مترو، می رفت تا حادثه مشابهی را رقم بزند. "

وی نوشت: "زمانی که چنین اتفاقی رخ می‌دهد، فارغ از مواضع سیاسی، باید نسبت به ریشه یابی عوامل موثر و ممانعت از تکرار آن اقدام نمود. به عنوان نماینده‌ مردم وظیفه خود می دانم هرگونه کاستی و کوتاهی احتمالی را شناسایی و اقدامات مناسب فنی و قانونی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم پیگیری نمایم."

عضو شورای شهر تهران تاکید کرد:" سال‌هاست که دادِ حمایت از ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت را سر داده‌ایم، سال‌هاست که فریاد می‌زنیم  که خطوط متروی تهران و واگن‌هایش نیازمند توجه فوری هستند. بیش از نیمی از قطارهای مترو نیازمند اورهال و تعمیرات برنامه‌ای هستند. در همین مدت زمانی که شورای ششم آغاز به کار کرده است، به اتفاق آرای اعضا بر ضرورت اقدام عاجل برای نوسازی ناوگان عمومی و اورهال کردن قطارهای مترو تأکید کرده‌ایم. "

تشکری هاشمی افزود: "معتقدم اتفاق تأسف‌بار امروز که علاوه بر آسیب‌دیدگی ١١ نفر از شهروندان، خدمات‌رسانی در این خط پر تردد را نیز دچار اختلال کرده است، زنگ خطر فرسودگی ناوگان ریلی و نیاز به توجه عاجل به این بخش را به صدا در آورد و امروز که در ایام رسیدگی به لایحه بودجه سال ١٤٠١ که کاهش شدید اعتبارات شهرداری‌ها و به حداقل رساندن ردیف‌های اعتباری حمل و نقل عمومی کلان‌شهرها از جمله ویژگی‌های آن است، اهتمام و توجه ویژه نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی را برای احیاء و ارتقای اعتبارات مورد نیاز حمل و نقل عمومی به عنوان اولویت نخست شهر و شهروندان می‌طلبد."

وی تاکید کرد: "البته شهرداری تهران هم باید با در نظر گرفتن این نکته که منابع کافی از سوی دولت دریافت نخواهد کرد - آن‌چنان که سالیان گذشته هم دریافت نکرده است - در بودجه پیشنهادی خود، توسعه کیفی و کمّی حمل و نقل عمومی را به صورت ویژه مورد توجه قرار دهد و در عین حال، با برنامه‌ریزی‌های دقیق و اقدامات عاجل، نسبت به ارائه خدمات مناسب حمل و نقلی به شهروندان اقدام کند و از سوی دیگر، آموزش نیروی انسانی و اعمال قوانین رسمی به منظور کاهش چنین حوادثی، مورد تأکید است و می‌طلبد که با بازنگری در سیاست ها و قوانین موجود و در عین حال، آموزش و بازآموزی نیروی انسانی، سهم عوامل انسانی را در بروز حوادث به حداقل میزان ممکن کاهش دهیم. "

وی ادامه داد: "بنده و همکارانم در شورای اسلامی شهر تهران، تمام توان خود را برای غلبه بر این مشکل به کار بسته‌ایم؛ چنانچه به عنوان اولین گام، مصوبه الزام شهرداری تهران به بازسازی ۶۰۰ دستگاه اتوبوس، ۶۷ دستگاه واگن و خرید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برای مدت زمان باقی‌مانده تا پایان سال را تکلیف کردیم وعلت حادثه چه خطای انسانی و چه مشکل فنی بوده باشد، به شهروندان این اطمینان خاطر را می‌دهم که کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا از طریق کمیته تخصصی که به این منظور تشکیل داده است، علت حادثه را به دقت و جدیت و با در نظر گرفتن همه ابعاد و جوانب، بررسی و پیگیری،  از حقوق مردم شهر صیانت و نتیجه را به شهروندان و رسانه‌ها اعلام خواهد کرد."