محمدپور موضوعات مربوط به بیمه و مالیات، عدم‌پرداخت مطالبات شرکت‌ها از سوی کارفرمایان، تاثیرات کرونا، نوسانات نرخ ارز و خروج نیروی متخصص از کشور را از دیگر مشکلات اساسی شرکت‌های عضو انجمن دانست.  وی تصریح کرد: انتظار ما این است که در مناقصات همان رفتاری را که با شرکت‌های خارجی دارند با ما نیز داشته باشند.  وی اضافه کرد: یکی از دغدغه‌های بعدی ما نیز این است که در مناطق آزاد اجازه ورود تجهیزات بدون طی مسیر ثبت‌سفارش داده نشود.   محمدپور درباره تداوم سفارش ساخت ۱۰ قلم کالای اولویت‌‌‌‌دار صنعت نفت افزود: طبق روال قبلی، ساخت این کالاها ادامه دارد ضمن اینکه قرار شده غیر از ۱۰ قلم کالای اولیه ۱۰ قلم کالای دوم هم پیگیری شود اما تقاضا داریم که برخی انحرافات ساخت این کالاها اصلاح شود.  رئیس انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت در ادامه با اشاره نوسانات نرخ ارز به عنوان چالش ‌‌‌دیگری برای سازندگان اظهار کرد: ۶۵‌درصد هزینه‌‌‌های ما مربوط به مواد اولیه است که به دلیل عدم‌سرمایه‌گذاری باید از خارج وارد شوند و تمام آنها متاثر از نرخ ارز است.  وی درباره صادرات تجهیزات با تاکید بر اینکه به دلیل نداشتن API دچار چالش هستیم افزود: قرار بود به کشورهای ترکمنستان، عمان، قطر و عراق صادرات داشته باشیم تا گواهی کیفیت ما را قبول کنند اما به دلیل نبود دیپلماسی اقتصادی، این اتفاق نیفتاده است و شاید کمتر از یک‌درصد از تجهیزات به صادرات اختصاص یافته است.  وی اضافه کرد: اما صادرات به ونزوئلا، ترکمنستان، عراق، قطر و سوریه در حال پیگیری است.  رئیس انجمن سازندگان تجهیزات صنعت نفت مهاجرت نیروی انسانی متخصص و سرمایه‌گذاری شرکت‌ها در ترکیه را از دیگر چالش‌های صنعت اعلام کرد.  وی همچنین نبود قراردادهای تیپ را از دیگر چالش‌ها برشمرد و تصریح کرد: پراکندگی قراردادها و اینکه هر کارفرمایی حتی بخش خصوصی قراردادهای تیپ و مشابه ندارند، یکی از اشکالات مهم برای قراردادهاست.  وی با اشاره به قرارداد ۲۵ ساله با چین گفت: مسوول اجرایی این قرارداد مشخص نیست.  وی ادامه داد: ما در بسیاری تجهیزات توانستیم کالاهای چینی را به لحاظ قیمت شکست دهیم که از جمله آنها شیرآلات، کمپرسور، توربین و کاتالیست است و همین موضوع باعث شده چینی‌‌‌ها قیمت خود را ۳۰‌درصد کاهش دهند.