به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ دوست محمد کلیم، معاون توسعه و پیش بینی هواشناسی سیستان و بلوچستان در گفت و گو با عصرهامون اظهار کرد: بر اساس آخرین خروجی نقشه های پیش یابی و تحلیل تصاویر ماهواره پیش بینی می شود چرخند شاهین ضمن حرکت به سمت دریای عمان، در ۲۴ ساعت آینده به یک چرخند سیکلونیک شدید تبدیل شود.
وی افزود: مدل های پیش یابی نشان می دهد که تا ۴۸ ساعت آینده و در مناطق فراساحل بیشینه سرعت وزش باد ناشی از این چرخند به ۱۱۰ تا بیش از ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت می رسد و بارش های رگباری آن تا حدود ۳۰۰ میلی متر برآورد می شود.
معاون توسعه و پیش بینی هواشناسی سیستان و بلوچستان ادامه داد: بررسی اطلاعات سینوپتیکی ایستگاه های هواشناسی شمال غرب هند نیز نشان می دهد که پیش از تبدیل کم فشار حاره ای به چرخند حاره ای ظرف ۴۸ ساعت در ایستگاه های «راجکوت» ۲۹۸، « وراوال» ۲۲۵ و «باوناگار» ۱۸۷ میلی متر باران ثبت شده است.
کلیم اضافه کرد: هم اکنون چرخند حاره ای «شاهین» در حوالی موقعیت ۲۳ درجه عرض شمالی و ۶۵ درجه عرض شرقی قرار دارد و با سرعت ۲۵ کیلومتر بر ساعت به سمت دریای عمان در حرکت است.
وی گفت: هواشناسی هند نیز که محل تولد اولیه طوفان در این شبه قاره بوده است، پیش بینی کرده که چرخند حاره ای به سمت دریای عمان حرکت می کند.
معاون توسعه و پیش بینی هواشناسی سیستان و بلوچستان افزود: از امروز تا نیمه های هفته آینده محدودیت های شدید دریانوردی در جنوب کشور اعمال شده و فعالین دریایی از رفتن به دریا منع شده اند.
کلیم ادامه داد: امیدواریم با شدت گرفتن وزش بادهای ۱۲۰ روزه در شمال استان مسیر حرکت چرخند حاره ای تغییر کند و از سواحل استان منحرف شود وگرنه شاهد بارش های شدید تا عمق زیادی از ساحل، وزش بادهای شدید، رگبار و رعدوبرق، بالاآمدن سطح آب دریا و افزایش ارتفاع موج و تلاطم دریا خواهیم بود.
وی تصریح کرد: بادهای ۱۲۰ روزه از امروز در شمال استان شدت می گیرد و فردا به اوج خود می رسد به طوریکه پیش بینی می شود بیشینه سرعت باد در زابل به محدوده سرعت احتمالی طوفان حاره ای جنوب یعنی بیش از ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
معاون توسعه و پیش بینی هواشناسی سیستان و بلوچستان عنوان کرد: در ۳۰ سال اخیر تنها یک چرخند حاره ای به نام «گونو» به سواحل جنوب ایران برخورد کرده است.
کلیم ادامه داد: این چرخند در سال ۲۰۰۷ در عرض ۱۵ درجه شمالی تشکیل شد و با پیشروی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مسیر دریایی در بالاتر از عرض ۲۵ درجه به سواحل استان هرمزگان برخورد کرد و از بین رفت.
وی درباره نامگذاری طوفان های حاره ای شمال اقیانوس هند نیز گفت: حدود ۲ سال قبل با پیگیری جدی سازمان هواشناسی، ایران برای نخستین بار به عضویت کمیته طوفان کشورهای حاشیه اقیانوس هند که وظیفه پایش، پیش بینی و نامگذاری طوفان های حاره ای این منطقه را دارد، درآمد.
انتهای پیام/
نظر شما