به گزارش ایرنا از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، کنوانسیون انتقال لاشه کشتی ها موسوم به 'کنوانسیون نایروبی' که در 28/2/1389 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده بود، از تاریخ 25/1/94، یک سال پس از الحاق کشور دانمارک بعنوان دهمین کشور ملحق شده به کنوانسیون، لازم الاجرا شده است.

براساس این گزارش، یکی از الزامات کنوانسیون مذکور تعهد مالی مالک برای خارج سازی لاشه کشتی است که در آبهای مورد نظر کنوانسیون خطرات کشتیرانی و یا محیط زیستی ایجاد می کنند.

براین اساس تمام شناورهای بالاتر از 300 تن تحت پرچم و یا وارده به بنادر کشورهای عضو باید دارای گواهینامه صادر شده از طرف پرچم شناور مبنی بر تعهد مالی مالک درخصوص پرداخت هزینه های خارج سازی لاشه کشتی باشند.

اقتصام(1)1108**1558