به گزارش "ورزش سه"، پرواز شماره 4U9525 هواپیمایی جرمن‌وینگز وابسته به شرکت لوفت‌هانزای آلمان که دو روز قبل از بارسلون اسپانیا به دوسلدورف پرواز می‌کرد، در ارتفاعات آلپ در جنوب شرقی فرانسه دچار سانحه شد و تمامی 150 سرنشین آن کشته شدند.

آندریاس لوبیتس کمک خلبان 28 ساله این پرواز اهل ایالت راین‌لند فالس در جنوب غربی آلمان در این پرواز موقعی که سرخلبان برای دقایقی از کابین بیرون رفته بود، در کابین را قفل کرده و خود شروع به کم کردن از ارتفاع هواپیما می‌کند. البته در جعبه سیاه این پرواز صدایی از کمک خلبان ضبط نشده و او کلمه‌ای به زبان نیاورده است اما صدای نفس‌های آرام و شمرده وی را در حالیکه خلبان از پشت به در می‌کوفته، قابل شنیدن است.
کارستن اشپور ،قائم مقام شرکت لوفت‌هانزا، در نشست خبری شرکت جرمن‌وینگز که از شرکت‌های تابعه لوفت‌هانزا است، اظهار داشت:" این آقا در ابتدا به عنوان همراه پرواز وارد کادر ما شد؛ سپس از سال 2008 توانست به مقام کمک‌خلبانی هواپیماهای ایرباس A230 ارتقا یابد."
اشپور افزود:" اما او در تمامی امتحانات و تست‌ها قبول شد و صد درصد قابلیت تبدیل شدن به یک خلبان خوب را داشت. پروازهای آزمایشی وی هم هیچگونه نقصی نداشتند."
مادر وی هم گفت:" از کودکی بزرگترین آرزوی آندریاس این بود که خلبان شود. او با پشتکار این هدف را دنبال کرد و به آن هم دست یافت. او از شغلش در جرمن‌وینگز راضی و خوشحال بود."
این کمک خلبان تا قبل از پرواز اخیر، سابقه 630 ساعت کار در ایرباس را داشت. این درحالی است که او شش سال قبل دوره آموزشی خلبانی خود را برای چند ماه نیمه‌کاره رها کرده بود. اما قائم مقام لوفت‌هانزا در مورد دلایل این اقدام وی توضیحی نداد. اما گفته می‌شود که او در آن برهه به دلیل مشکلاتی تحت درمان بوده است.
دو خبرنگار ایرانی که امشب قبل از بازی  ایران-شیلی یک دقیقه سکوت به یادشان انجام شد در این هواپیما بودند.