به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مراسم امضای قرارداد سه جانبه نوسازی هزار دستگاه ناوگان حمل و نقل کالای برون شهری فی مابین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ایران خودرو دیزل و بانک توسعه تعاون با حضور وزیر راه و شهرسازی در حال برگزاری است.
ظرفیت تولید ۱۲ هزار کشنده در ایران خودرو در سال
در ادامه مراسم زالی مدیر ایران خودرو دیزل گفت: حدود ۱۲ هزار کامیون کشنده ظرفیت در ایران‌خودرو دیزل وجود دارد و۷ هزار نفر در این کارخانه مشغول هستند.
آمادگی برای تامین مالی ساخت ۷ هزار دستگاه خودروی سنگین
حجت‌الله مهدیان مدیر عامل بانک توسعه تعاون در ادامه گفت: تامین مالی ۶ هزار دستگاه خودروی سنگین انجام شده و در حال حاضر می‌توانیم ۷ هزار دستگاه دیگر را تامین مالی کنیم. امروز قرار داد نوسازی هزار دستگاه کامیون امضا می‌شود و امیدوارم کار به خوبی انجام شود.
کمک مجلس به توسعه زیرساخت‌ها
اکبری تالار پشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: مجلس وظیفه دارد که در جهت توسعه و نوسازی کمک کند. امیدوارم فقط به امضا اکتفا نکنیم و سعی کنیم مشکلات را رفع کنیم. باید به توسعه زیرساخت‌ها کمک کنیم.
خودروهای بالای ۴۰ سال عمر باید نوسازی شود
سرقینی سرپرست وزارت صنعت معدن و تجارت گفت: کارنامه خوبی در تولید خودرو سنگین داریم و آماده هستیم بعد از ساخت این هزار دستگاه برنامه نوسازی ۵ هزار دستگاه دیگر را اجرا کنیم.
سرقینی گفت:خودرو‌هایی که بالای ۴۰ سال عمر دارند را می‌توان نوسازی کرد. برای شروع کار قرار داد نوسازی هزار دستگاه را امضا می‌کنیم و به مرور آن را افزایش می‌دهیم.
سرپرست وزارت صنعت معدن و تجارت گفت: این اطمینان را می‌دهم که این نوسازی ادامه دار خواهد بود.
او با بیان اینکه در چهار ماه نخست سال ۹۹، تولیدات خودروهای سنگین بیش از ۳۰ درصد و خودروهای سواری حدود ۲۱ درصد رشد داشته است، گفت: در سنوات گذشته و در کارنامه تولید خودرو سنگین توسط شرکت های خودروسازی کشور، آمار تولید ۳۰ هزار دستگاه به ثبت رسیده و امروز نیز مدیرعامل شرکت ایران خودرو برای تولید ۵ هزار دستگاه خودرو سنگین اعلام آمادگی کرد.
سرقینی تصریح کرد: ساخت و تحویل هزار دستگاه خودروی سنگین با توجه به توان شرکت های خودروسازی کشورمان عدد بزرگی نیست و به عنوان طرح پایلوت می تواند زمینه ساز همکاری های بعدی باشد.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: سازوکار موجود در همراهی بانک توسعه تعاون با وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت راه و شهرسازی می تواند به تحقق کامل این قرارداد و قراردادهای آتی منجر شود.
سرقینی ادامه داد: با یک پیمایش منطقی از میزان مصرف سوخت خودروهای فرسوده، با جایگزینی خودروهای نوسازی از محل صرفه‌جویی سوخت می توان هزینه خرید این خودروها را در یک مدت معینی تامین کرد.
او گفت: قیمت‌های موجود در بازار آزاد خودرو کاملاً کاذب و بالاست و با یک برنامه‌ریزی دقیق می‌توانیم یک قیمت منطقی در بازار خودرو حاکم کنیم. در قالب برنامه نوسازی ناوگان تجاری کشور اگر زمینه‌های لازم برای همکاری مشترک طرف های قرارداد فرآهم شود، می‌توانیم گام های مثبتی در این راستا برداریم.
انتهای پیام/
نظر شما