این منابع عصر جمعه اعلام کردند: کشتی «استنا ایمپرو» قرار بوده روانه الجبیل عربستان شود اما ناگهان مسیر خود را تغییر داده است.
یک سخنگوی وزارت دفاع انگلیس اعلام کرد که در حال ارزیابی شرایط و فوراً به دنبال اطلاعات بیشتر است. گزارش های تأیید نشده حاکی است که در این کشتی ۲۳ خدمه انگلیسی حضور داشتند.
این کشتی هنوز به مقصد نرسیده، اما برخی منابع خبری مدعی دزدی دریایی و نقض قوانین بین المللی در تنگه هرمز شده اند.
این تحولات در حالی صورت می گیرد که دولت انگلیس دو هفته پیش به بهانه اعمال تحریم های اتحادیه اروپا علیه سوریه، نفتکش حامل نفت ایران را در جبل الطارق توقیف کرد. مقام‌های ایرانی با تکذیب ادعای انگلیس، اعلام کردند که سوریه مقصد این نفتکش نبوده و بندر بنی یاس ظرفیت پهلوگیری این شناور عظیم را ندارد.
«سید عباس موسوی» سخنگوی وزارت امور خارجه ایران با یادآوری مخالفت‌های اتحادیه اروپا با تحریم‌ها و قوانین فراسرزمینی، گفت: ادعاهای لندن درباره توقیف نفتکش حامل نفت ایران به لحاظ حقوقی قابل اعتنا نیست و از انگلیسی‌ها می‌خواهیم هر چه زودتر این نفتکش را رها کنند.
«حمید بعیدی نژاد» سفیر ایران در انگلیس نیز هشدار داده بود: اگر نفتکش و محموله ایران آزاد نشود، اقدام انگلیس بی پاسخ نمی‌ماند.
وزیر امور خارجه انگلیس شنبه گذشته از آمادگی این کشور برای آزادی نفتکش یادشده خبر داد. او در گفت وگو با «محمدجواد ظریف» همتای ایرانی خود اعلام کرد: اگر مطمئن شویم نفتکش ایرانی به سوریه نمی‌رود، به آزادی آن کمک می‌کنیم.
ناظران بر این باورند که انگلیس سعی دارد دولت جبل الطارق را مسؤول و تصمیم گیرنده توقیف نفتکش ایرانی نشان دهد؛ در حالی که دولت این منطقه بدون حمایت مستقیم لندن قادر به چنین کاری نبود.
علاوه بر این، قانون تحریم های اتحادیه اروپا علیه سوریه به لحاظ حقوقی محدود به کشورهای عضو اتحادیه اروپاست و شامل ایران و یا کشورهای دیگر نمی شود.