حبیب‌الله طاهرخانی در نشست خبری نمایشگاه حمل‌ونقل و صنایع وابسته، با بیان این‌که شهرهای جدید برای تراکم‌زدایی از کلان‌شهرها ایجاد شده‌اند، اظهار کرد: در سال‌های اخیر با الحاق حوزه راه و شهرسازی، شرکت عمران شهرهای جدید یکی از بهره‌مندان بوده که توانسته از وحدت سیاستگذاری در این حوزه بهره‌مند شود.

وی با اشاره به این‌که "به‌دنبال حمل‌ونقل آزادراهی بین شهرهای جدید و کلان‌شهرها هستیم از جمله آزادراه تبریز ــ شهند است که 12 تا 18 ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد"، افزود: با توجه به هماهنگی با شرکت زیرساخت در حوزه آزادراهی تلاش می‌کنیم در بخش طراحی‌ها شهرهای جدید را پوشش دهد که نمونه آن کنارگذر غربی اصفهان است که می‌تواند شهر جدید مجلسی را احیا کند.

وی به رایزنی برای آزادراه چرمشهر برای فراهم کردن دسترسی‌های شهر پرند اشاره و تصریح کرد:‌ در حوزه ریلی در بخش‌های قطار حومه‌ای فعالیت داریم؛ در این راستا اوایل سال آینده قطار حومه‌ای کرج ــ هشتگرد به بهره‌برداری می‌رسد. قطار حومه‌ای اصفهان ــ بهارستان پروژه دیگری است که بخش سیویل آن به پایان رسیده و در مرحله جذب شریک برای انجام کار قرار داریم. همچنین قطار حومه‌ای مشهد ــ گلبهار است که 40کیلومتر این پروژه آزادسازی شده و از طریق فاینانس 186 میلیون یورویی در مرحله عملیاتی شدن است.

وی  با ابراز این‌که قطار برقی حومه‌ای فولادشهر ــ اصفهان حدود 40 کیلومتر است، اظهار کرد: با راه‌آهن یک همکاری را در حوزه حمل‌ونقل عمومی شهرهای جدید از جمله دوخطه کردن راه‌آهن تهران ــ پرند آغاز کرده‌ایم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام "قرار است حدود 135 میلیارد تومان به این پروژه کمک کنیم"، اظهار کرد: برنامه ساخت قطار حومه‌ای تهران ــ اندیشه نیز در دستور کار شرکت عمران شهرهای جدید ایران قرار دارد و جزو اولویت‌هاست.

3535