«مسافر قوقندی» روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در کابل گفت که باید بر اساس همین ضرورت و پیشنهاد، بین دو کشور شرکت های ترابری بین المللی ایجاد شود تا بتوانند بدون تأخیر برنامه ریزی و انجام بارگیری و انتقال کالا را ساماندهی کنند.
وی روند تجارت و ترانزیت میان افغانستان و ایران را رو به افزایش خواند و افتتاح بندر چابهار را فرصتی ویژه برای بهتر شدن سطح این همکاری دانست .
او بندر چابهار را به عنوان یک مسیر تجاری ، فرصت ویژه برشمرد و گفت: این راه در رقابت با سایر مسیرها نیست، ولی بدون تردید گزینه ای برتر در میان دیگر گزینه های موجود است.
وی از جمهوری اسلامی ایران خواست که برای ترغیب بازرگانان به منظور آشنایی هر چه بیشتر آنها از مزیت های استفاده از بندر چابهار اقدام به تهیه و توزیع نقشه های راهنمایی متداول در معرفی بندرهای تجاری در سطح بین المللی کند و از مناطق اتصال آن با آب های بین المللی به زبان های گوناگون در شبکه و رسانه های دنیا تبلیغ لازم را ارایه نماید.
سخنگوی وزارت تجارت افغانستان ادامه داد: تولید و توزیع بروشورهای تبلیغی برای کشورهای منطقه و جهان برای این که بدانند بندر چابهار دارای چه ظرفیت ها و زیرساخت های مهم است، اقدامی لازم می باشد.
قوقندی با اشاره به حضور حسن روحانی رئیس جمهوری کشورمان در هفته گذشته برای افتتاح مرحله نخست بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان گفت که حضور «همایون رسا» وزیر تجارت افغانستان و هیأت هندی در این مراسم نشانگر ایجاد یک همگرایی منطقه ای برای افزایش مبادلات تجاری است.
وی گفت: واردات از بندر چابهار تنها به انتقال محموله اهدایی گندم هند ختم نمی شود و بازرگانان افغان به واردات و صادرات از این بندر ادامه خواهند داد به ویژه آن که زیرساخت ها برای افزایش انتقال کالا رو به بهبودی و توسعه است.
سخنگوی وزارت تجارت افغانستان زیرساخت های موجود در بندر چابهار را مهم و راهبردی ارزیابی کرد و افزود که با ایجاد امکان پهلو گیری کشتی های سنگین با ظرفیت زیاد در این لنگرگاه ظرفیت سازی و تمایل استفاده از این مسیر افزایش خواهد یافت.
او گفت: وزارت تجارت افغانستان بر این باور است که رقابت های مثبت را در منطقه گسترش خواهد داد و برای وصل کشورهای منطقه از هرگونه توانایی خود استفاده خواهد کرد.
وی به تلاش کشورش برای اتصال به کشور جمهوری آذربایجان و ترکیه از طریق راه «لاجورد» که ابتکاری از سوی افغانستان است، اشاره کرد و افزود: بزودی به این مسیر وصل خواهیم شد و این راه نیز در کنار گسترش و توسعه چابهار برای ما مهم است.
قوقندی گفت: افغانستان بندر چابهار و «گوار» را در رقابت با هم نمی داند بلکه این بنادر مکمل یکدیگر برای تسهیل تجارت و توسعه در منطقه هستند و افغانستان تجارت و روابط خود را با کشورهای دیگر گسترش خواهد داد که این فرصت های بهتری را برای بازرگانان این کشور ایجاد می کند.
سخنگوی وزارت تجارت افغانستان گفت که مبادلات بین ایران و افغانستان در حاضر بیش از 1 میلیارد و 800 میلیون دلار است که بیشتر این مبلغ را واردات افغانستان از ایران تشکیل می دهد و این کشور صادرات کمی به ایران دارد.
افغانستان از ایران مصالح ساختمانی، مواد شوینده، لوازم آرایشی - بهداشتی، مواد خوراکی و انواع سوخت وارد می کند که تمام این مبادلات توسط بخش خصوصی انجام می شود.
قوقندی گفت: وزارت تجارت افغانستان فرصت و تسهیلات را فراهم می کند و بخش خصوصی کار واردات و صادرات را انجام می دهد و طرف ایرانی نیز به طور طبیعی بخش خصوصی است.
ایران در ساخت راه آهن خواف - هرات در افغانستان مشارکت دارد و این راه که نخستین ارتباط ریلی دو کشور است ، گامی برای دسترسی افغانستان در مرحله اول و کشورهای آسیای میانه در گام بعدی به آب های آزاد دریای عمان و اقیانوس هند است .
ایران تعهدات خود را در ساخت آن بخش از راه آهن خواف - هرات که احداث خط آهن از خواف تا شهرستان غوریان از توابع استان هرات در افغانستان بود را به اتمام رسانده است و با تکمیل بخش آخر یعنی از غوریان تا هرات که قرار است توسط طرف افغان با کمک کشورهای خارجی ساخته شود این طرح به پایان خواهد رسید و انتظار می رود از این مسیر حجم زیاد انواع محموله های بازرگانان و مسافر جابجا شود.
آساق*291*1104*1144*انتشار دهنده: علیرضا جباری