شناسهٔ خبر: 22821072 - سرویس اجتماعی
نسخه قابل چاپ منبع: فارس | لینک خبر

معاون شهردار جدید تهران خبر داد

زمین‌فروشی نجفی برای توسعه مترو

معاون نجفی گفت: قرار است برای تکمیل خط ۷ مترو، شهرداری از محل واگذاری زمین به بانک شهر، هزینه های این خط را تامین کند.

صاحب‌خبر -

به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جلسه امروز شورای شهرتهران در خصوص سرانجام خط هفت مترو گفت: در صورتجلسه ای که با سپاسد داشتیم قرار شد که هواکش ها تا پایان خرداد و سیگنالینگ تا پایان اردیبهشت و بحث سیستم اطفای حریق تا پایان خرداد ماه تحویل داده شود.

وی ادامه داد: 100 میلیارد تومان برای این امر اعتبار لازم است که ضمن تفاهمی که معاونت مالی شهرداری با بانک شهر کرده قرار است که این هفته 100میلیارد تومان از محل واگذاری زمین به بانک شهر بدهند تا بانک هم تزریق منابع به خط 6 و 7 را شروع کند.

به گفته پورسیدآقایی، برای ایمن سازی خط هفت نیازمند 370 میلیارد تومان اعتبار هستیم.

وی گفت: به دولت پیشنهاد داده‌ایم که برای حل مشکلات خط متروی 6 و 7 در دو مرحله 2000 میلیارد تومان اوراق مشارکت منتشر کند و پیگیر موضوع هستیم.

وی در خصوص شرکت مطالعات جامع حمل و نقل گفت: در حال حاضر ارزیابی‌های لازم در خصوص تشکیل مجدد این شرکت در حال انجام است و کارشناسان دادگستری در حال بررسی آخرین صورت‌های مالی این شرکت هستند.

معاون شهردار تهران، از راه اندازی کتابخانه‌های دیجیتال در مترو خبر داد.

وی درخصوص شبیه سازی ترافیک  گفت: این کار بر اساس طرح جامع امکان پذیر نیست چرا که برای شبیه سازی ما نیازمند ماتریس سفر، مبدأ و مقصد، میزان عرضه و تقاضا هستیم و در حال حاضر تیمی در حال تهیه ماتریس سفر هستند.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران به وضعیت تاکسی‌های اینترنتی اشاره کرد و گفت: شهرداری تهران مخالف تاکسی‌های اینترنتی نیست و حتی به دنبال تقویت آنها هستیم اما دقت داشته باشید که طبق قانون شهرداری تهران مسئول هر گونه حمل و نقل در داخل شهر است.

به گفته معاون شهردارتهران، 22 شرکت تاکسی اینترنتی در تهران فعال است که تنها دو مورد از آنها معروف شده است.

وی ادامه داد: شاهد بحران کوچ تاکسی‌های شهرستانی به تهران هستیم که می‌خواهند در این شرکت‌های اینترنتی فعالیت کنند.

وی دربخش دیگر سخنانش درخصوص معاینه فنی خودروها گفت: معاینه فنی جدید و ویژه‌ای در تهران شروع می‌شود، با اینکه قانون اجرای معاینه فنی ویژه را مصوب کرده بود اما هیچ کس زیر بار اجرای این مصوبه نرفته بود در حالیکه ما معتقدیم باید معاینه فنی در تهران سختگیرانه تر شود.

انتهای پیام/