به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران، محمدعلی حسن‌زاده در جلسه بررسی طرح جامع بنادر بازرگانی ایران که در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر برگزار شد، اظهار داشت: با ارتقاء نسل بنادر، نقش بنادر باید متناسب با حمل و نقل بین‌المللی تغییر کند.

 مدیرکل مرکز مطالعات راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ضرورت مشخص شدن جایگاه حمل و نقل دریایی در اقتصاد کشور خاطرنشان کرد: با تکیه بر اقتصاد دریامحور می‌توان از موهبت الهی در سواحل 5 هزار و 800 کیلومتری در شمال و جنوب کشور استفاده لازم را برد به گونه‌ای که در این بخش از دیگر کشورهای همسایه عقب نمانیم.

وی از ابلاغ سیاست‌های دریا پایه در آینده نزدیک خبر داد و افزود: براساس سیاست‌های دریا پایه، جایگاه دریا در حوزه‌های اقتصاد، سیاست، امنیت، رفاه و... ارتقاء می‌یابد.

حسن‌زاده بیان کرد: در این راستا سند طرح جامع بنادر بازرگانی کشور توسط مرکز مطالعات راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی در حال تدوین است.

وی تصریح کرد: طرح جامع بنادر ضمن بررسی دقیق و جامع ظرفیت‌های بنادر تجاری کشور از سرمایه‌گذاری‌های نامناسب و موازی در بنادر 11 گانه کشور جلوگیری می‌کند.

مدیرکل مرکز مطالعات راهبردی سازمان بنادر و دریانوردی تدوین استراتژی در زمینه بررسی میزان عرضه و تقاضا کالا در سطح دریای خزر و ترافیک دریایی در این دریا را از دیگر سیاست‌های سازمان بنادر و دریانوردی در طرح جامع برشمرد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی مازندران نیز اظهار کرد: امیدواریم با بازنگری در طرح جامع بنادر بازرگانی ایران، زمینه استفاده بهینه از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های بالقوه بندر نوشهر بیش از پیش فراهم شود.

سیاوش رضوانی با اشاره به مزیت‌های بندر نوشهر خاطر نشان کرد: بندر نوشهر با آبخور 5.5 متر و امکان پهلودهی کشتی‌هایی با ظرفیت 6 هزار و 500 تن، از وضعیت مناسبی در بین بنادر شمالی کشور برخوردار است، ضمن اینکه ظرفیت سالانه این بندر 5 میلیون تن است.

به گزارش فارس، با حضور شرکت مشاور سازمان بنادر و دریانوردی در زمینه تهیه طرح جامع بنادر بازرگانی ایران، پیش نویس طرح جامع بندر نوشهر با حضور مسؤولان و کارشناسان مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

انتهای پیام/86019/ن/