به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، محمدرضا رضایی‌کوچی عصر امروز در جلسه شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان اردبیل که با حضور اعضای کمیسیون عمران مجلس که در استانداری برگزار شد، اظهار کرد: راه آهن اردبیل به عنوان پروژه اساسی و جدی استان اردبیل که مطالبه بحق مردم است، با اعتبارات محدود سالانه بین 28 تا 30 میلیارد تومان به نتیجه نمی‌رسد چرا که این پروژه به بیش از یک‌هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

وی با بیان اینکه در کشور تکمیل خط ریلی و شبکه راه آهن به عنوان یک نیاز جدی در جابه‌جایی کالا و مسافر مورد توجه واقعی است، تصریح کرد: امسال شاهد آن هستیم که در برنامه ششم توسعه مشوق‌هایی برای حضور بخش خصوصی در تکمیل شبکه ریلی کشور در نظر گرفته شده و سعی بر این است تا با اولویت مناطق محروم، مرزی و کم برخوردار این بسترسازی در مسیر توانمندی شبکه ریلی اتفاق بیفتد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس کوچی گفت: ما در کمیسیون عمران پیشنهاد کردیم که در برنامه ششم سرمایه‌گذاری در قالب شبکه ریلی با تزریق منابع اعتباری مناسب مد نظر قرار گیرد که البته باید از راهکارهای دیگر نیز در این زمینه استفاده کنیم.

غربی‌ها چندان به تعهدات فاینانس پایبند نیستند

رضایی در مورد فاینانس خارجی برای اجرای برخی پروژه‌های عمرانی در کشور افزود: ما چندان امیدواری به فاینانس نداریم چرا که در سال‌های گذشته بسیاری از این تعهدات را غربی‌ها نتوانستند به سرانجام برسانند و اعتماد خوبی در این زمینه به وجود نیاوردند.

وی بیان کرد: در مدت کوتاهی که از عمر دولت یازدهم باقی است باید وزارت راه با تضمین و اعتماد واقعی به فاینانس خارجی یا داخلی، تکمیل پروژه راه آهن اردبیل را براساس برنامه زمانبندی مد نظر قرار دهد که قطعاً ما در کمیسیون با دعوت از نوبخت و وزیر راه سعی می‌کنیم تا با فعال کردن کمیته حمل و نقل و شبکه ریلی مشکلات احتمالی را برطرف کنیم.

رضایی‌کوچی در بخش دیگری از سخنان خود اضافه کرد: براساس آخرین گزارش وزیر راه و شهرسازی این وزارتخانه 130 هزار میلیارد تومان پروژه در دست اجرا دارد که سالانه 2 هزار و 200 میلیارد تومان اعتبار به این وزارتخانه اختصاص می‌یابد که با این روند سال‌های سال طول می‌کشد تا این پروژه‌ها تکمیل شود.

رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: ما در اصلاحیه بودجه به دولت اجازه دادیم تا 40 هزار میلیارد تومان اسناد خزانه را منتشر کند که البته این اسناد خزانه مربوط به طلب پیمانکاران است که در اجرای بسیاری از پروژه‌ها بدهی به پیمانکاران از طریق این اسناد پرداخت می‌شود.

وی گفت: ما در سفر به استان اردبیل علاوه بر بازدید از راه آهن اردبیل، عصر امروز از سد یامچی و خط انتقال آب به اردبیل بازدید می‌کنیم و فردا نشستی را با شهرداران و با هدف احیای بافت‌های فرسوده برگزار می‌کنیم.

انتهای پیام/62001/ر30/