مازیار حسینی گفت: همه باید کمک کنیم تا امکانات و تسهیلات ناوگان اتوبوسرانی به نحوی توسعه پیدا کند که حداکثر تعداد شهروندان بتوانند به سرعت و سهولت به خدمات آن دسترسی داشته باشند و از این خدمات استفاده کنند.
وی با تاکید بر این که اگر جایی مرتکب اشتباه شویم، قدرت پذیرش اشتباهات احتمالی مان و جبران آنها را داریم، خطاب به پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد تأکید کرد: البته باید سعی کنیم تا اشکالات و ایراداتمان را به حداقل میزان ممکن کاهش دهیم .
معاون شهردار تهران با بیان این که ۱۵ اولویت برای ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در سال ۹۵ احصاء شده است که هر یک به عنوان پروژه ای پر اهمیت، بایدمدیریت شود و مورد توجه قرار گیرد، اظهار داشت:نخستین اولویت ، حذف ۲۰۰۰ دستگاه مینی بوس ۱۰۰ در صد فرسوده تهران است که به منظور تبدیل این مینی بوس ها به تاکسی، مجوزهای لازم را دریافت کرده ایم.
حسینی با بیان این که موضوعاتی مانند تعداد اتوبوس‌های جدید تک کابین و تعیین خطوط تردد آنها و همچنین تعداد اتوبوس های جدید دو کابین و این که قرار است وارد کدام خطوط بی آر تی شوند، اولویت بعدی اتوبوسرانی است، افزود: تعدیل پرسنل شرکت واحد از طریق ارائه تسهیلات تشویقی به متقاضیان یا انتقال آنها به بخش خصوصی، البته با جلب رضایت کامل آنها و توجه ویژه به مسکن کارکنان این مجموعه از طریق حمایت از تعاونی مسکن این شرکت، دو اولویت ناوگان اتوبوسرانی در حوزه منابع انسانی است.