تفاهم - گروه گزارش: مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران تصمیم اخیر مجلس شورای اسلامی مبنی بر حذف کارت سوخت بنزین را با توجه به هزینه ١٢٠ میلیارد تومانی ارتقای سامانه هوشمند سوخت، منطقی دانست. به گزارش خبرنگار ما، عباس کاظمی در یک نشست خبری با حضور نمایندگان رسانه جمعی به مناسبت هفته دولت با اشاره به این که هدفمان از حذف کارت سوخت راحتی مردم بود، اظهار کرد: نگهداری سامانه هوشمند سوخت با توجه شرایط کنونی و منطقی شدن قیمت بنزین، مهار کامل قاچاق و رشد مصرف، تنها ١٢٠ میلیارد تومان هزینه به دولت تحمیل میکرد. وی افزود: برطرف کردن مشکل افزایش مصرف و قاچاق سوخت را باید در واقعی شدن قیمت ها جستجو کرد و با ساز کارهای مناسب زمینه سودآوری را در این زمینه از میان برد. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران درباره حفظ سامانه هوشمند کارت سوخت ادامه داد: زیرساخت های این سامانه را برای کنترل مصرف و قاچاق گازوئیل حفظ خواهیم کرد. معاون وزیر نفت در خصوص کارت سوخت بنزین و گازوئیل اذعان داشت: در خصوص خودروهای گازوئیل سوز کارت سوخت متناسب با این خودروها بر مبنای 3 پارامتر بارنامه، پیمایش و جیپیاس تهیه شده و استفاده از کارت سوخت در خودروهای گازوئیلسوز ادامه مییابد.
کاظمی افزود: در حال حاضر قیمت 1000 تومانی عرضه هر لیتر بنزین در ایران، قیمتی معقول و مناسب است و دولت هیچ علاقه ای برای دو نرخی کردن این قیمت ندارد.وی همچنین از برنامهریزی برای رسیدن ظرفیت پالایشگاهی کشور به سه میلیون بشکه در روز و صادرات ۱.۵ میلیون بشکهای فرآوردههای نفتی در چشمانداز ۱۴۰۴ خبر داد. کاظمی اظهار داشت: در 3 سال گذشته بحث کیفیسازی فرآوردهها را دنبال کردیم و موفق شدیم توزیع بنزین یورو 4 را از 8 کلانشهر به 20 شهر افزایش دهیم؛ همچنین توزیع گازوئیل با استاندارد یورو 4 در 8 کلانشهر کشور انجام گرفت. وی افزود: در حال حاضر ظرفیت تولید روزانه بنزین یورو 4 در ایران 26 میلیون لیتر است که این رقم تا پایان سال با بهرهبرداری از طرحهای توسعهای پالایشگاه بندرعباس به 30 میلیون لیتر در روز میرسد و به تناسب آن توزیع بنزین یورو 4 و همچنین توزیع نفتگاز با استاندارد یورو 4 در شهرهای بیشتری آغاز خواهد شد. این مقام مسئول با بیان اینکه امسال برای اولین بار به صادرات پایدار 400 هزار بشکه فرآوردههای نفتی در روز رسیدیم، تصریح کرد: البته ظرفیت فعلی صادرات روزانه فرآوردههای نفتی کشور 500 هزار بشکه در روز است که در برخی اسکلهها و بنادر که به کار بارگیری نفت خام مشغولند به مشکلاتی در صادرات فرآورده برخوردیم که در این خصوص نیز تا پایان سال با افزایش اسکلههای بندر ماهشهر از 4 اسکله فعلی به 6 اسکله، صادرات روزانه فرآوردههای نفتی کشور به 500 هزار بشکه در روز میرسد.
∎
کاظمی افزود: در حال حاضر قیمت 1000 تومانی عرضه هر لیتر بنزین در ایران، قیمتی معقول و مناسب است و دولت هیچ علاقه ای برای دو نرخی کردن این قیمت ندارد.وی همچنین از برنامهریزی برای رسیدن ظرفیت پالایشگاهی کشور به سه میلیون بشکه در روز و صادرات ۱.۵ میلیون بشکهای فرآوردههای نفتی در چشمانداز ۱۴۰۴ خبر داد. کاظمی اظهار داشت: در 3 سال گذشته بحث کیفیسازی فرآوردهها را دنبال کردیم و موفق شدیم توزیع بنزین یورو 4 را از 8 کلانشهر به 20 شهر افزایش دهیم؛ همچنین توزیع گازوئیل با استاندارد یورو 4 در 8 کلانشهر کشور انجام گرفت. وی افزود: در حال حاضر ظرفیت تولید روزانه بنزین یورو 4 در ایران 26 میلیون لیتر است که این رقم تا پایان سال با بهرهبرداری از طرحهای توسعهای پالایشگاه بندرعباس به 30 میلیون لیتر در روز میرسد و به تناسب آن توزیع بنزین یورو 4 و همچنین توزیع نفتگاز با استاندارد یورو 4 در شهرهای بیشتری آغاز خواهد شد. این مقام مسئول با بیان اینکه امسال برای اولین بار به صادرات پایدار 400 هزار بشکه فرآوردههای نفتی در روز رسیدیم، تصریح کرد: البته ظرفیت فعلی صادرات روزانه فرآوردههای نفتی کشور 500 هزار بشکه در روز است که در برخی اسکلهها و بنادر که به کار بارگیری نفت خام مشغولند به مشکلاتی در صادرات فرآورده برخوردیم که در این خصوص نیز تا پایان سال با افزایش اسکلههای بندر ماهشهر از 4 اسکله فعلی به 6 اسکله، صادرات روزانه فرآوردههای نفتی کشور به 500 هزار بشکه در روز میرسد.